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VW Seat Audi Skoda DSG Getriebe 6GANG Automatique DQ250 2.0 Tdi / Qmm

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VW Seat Audi Skoda DSG Getriebe 6GANG Automatique DQ250 2.0 Tdi / Qmm. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. JK Gearhandel est le spécialiste des transmissions manuelles et automatiques en Bavière. Nom de l’article. VW Seat Audi Skoda Transmission DSG Transmission automatique 6-GANG. DSG – TRANSMISSION DIRECTE DQ250. La transmission est avec un nouvel embrayage. L’offre est sans mécatronique. Cette boîte de vitesses est une boîte de vitesses entièrement révisée. Dans ce contexte, « généralement révisé » signifie que toutes les pièces d’usure essentielles de la transmission ont été remplacées par des pièces neuves. Le stockage et la synchronisation sont toujours remplacés, nous révisons nos boîtes de vitesses ici à Sennfeld (Bavière) pas en Europe de l’Est, nous utilisons uniquement des pièces d’origine de VW, OPEL, SKF, FAG, NTN, Timken.. Cette boîte de vitesses est une pièce de rechange. A cet effet, nous joignons à la boîte de vitesses achetée un bon de retour (vous trouverez ce bon de retour avec le numéro de téléphone UPS dans l’emballage). Après la conversion, contactez UPS. UPS récupérera ensuite l’ancienne transmission auprès de vous. Ils utilisent le même emballage dans lequel ils ont reçu la nouvelle boîte de vitesses. Vous n’aurez aucun frais de retour à payer si vous utilisez ce bon de retour. Retour des emballages de vente Les emballages de vente usagés et vides qui vous ont été envoyés pour l’expédition de la marchandise peuvent être retournés gratuitement. Dans ce cas, envoyez-moi un petit message et j’organiserai la collecte pour vous. Réparation de transmission automatique. Réparation de transmission manuelle. Réparation de transmission automatique Audi A6, A7, Q5, Q7 / S-Tronic 0B5. Réparation de transmission automatique DSG VW AUDI SEAT SKODA. Installation et dépose des boîtes de vitesses. Achat d’une transmission adaptée à votre véhicule. Nouvelles pièces de transmission. Veuillez nous contacter à ce sujet. L’expédition express est disponible sur demande. 24h/24 possible / Merci de nous contacter. À partir de 70 kilogrammes, une compagnie maritime se charge du transport. (Délai de livraison 2-3 jours ouvrables). Le stockage et la synchronisation sont toujours remplacés, nous révisons nos boîtes de vitesses ici à Sennfeld (Bavière) pas en Europe de l’Est, nous utilisons uniquement des pièces d’origine de VW, OPEL, SKF, FAG, NTN, Timken… Vous n’aurez aucun.
VW Seat Audi Skoda DSG Getriebe 6GANG Automatique DQ250 2.0 Tdi / Qmm
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BV40-0007 Billet Extension Turbocompresseur VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cffb Cfhc

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Audi / VW / Porsche 3.0TDI 240HP-176KW 799671 810822 819968 Turbocompresseur de mise à niveau. BV40-0007 Billet Extension Turbocompresseur VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cffb Cfhc. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Turbocompresseur de mise à niveau de billettes BV40-0007 VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP CFFB CFFE CFHC CFJA CBDC [ÉTAPE 1+] 180/200 ch. Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur à billettes plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant plus de MPG. Ce turbocompresseur est vendu sur une base d’échange, nous aurions donc besoin de récupérer votre ancien turbocompresseur. Vous pouvez également choisir d’envoyer votre turbo en premier ou de choisir un échange à la livraison par DHL. Nous vous contacterons pour organiser les détails après l’achat. Ce turbocompresseur a été entièrement démonté, les pièces standard ont été remplacées par les pièces améliorées suivantes. Roue de compresseur à billettes légères. Couvercle de compresseur usiné et échappement. Actionneur avec capteur de position (entièrement calibré). Butée et collier en acier inoxydable. Palier de butée en bronze (double alimentation en huile). Joints d’étanchéité haute température. Équilibré sur un engin « TurboTechnics » VSR400, à un niveau supérieur à la norme. Débit testé et réglé à. Plus de débit de gaz d’échappement pour une réduction du décalage et une suralimentation plus douce. Afin de faire fonctionner notre turbocompresseur hybride STAGE 1+ en douceur, vous aurez besoin de certaines modifications pour obtenir les meilleurs résultats et éviter tout dommage au moteur ou au turbocompresseur. Pour obtenir les meilleurs résultats et des chiffres de boost et de HP optimaux, vous aurez besoin de. Carte de l’ÉTAPE 1 (fonctionnerait sans aucune modification de l’ECU, ce qui entraînerait une mise en marche plus rapide et une efficacité énergétique). Autres exigences essentielles lors du montage du turbo hybride Falcon STAGE 1+. Huile et filtre à huile neufs de haute qualité. Nouveau tuyau d’alimentation en huile. Kit de joints neuf (fourni avec ce turbo). Tous les travaux doivent être effectués par un garage professionnel ou un technicien qualifié. Seat Alhambra II 2.0 TDI 115/140 CV – 85/103 kW 2010. Seat Altea 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Seat Leon 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Skoda Octavia II 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2009. Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 110 CV – 81 kW 2008. Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Volkswagen Sharan II 2.0 TDI 115/140 CV – 85/103 kW 2010. Volkswagen Touran 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Numéro d’origine VAG. Numéro OEM Borg Warner. Falcon Turbo Developments LTD a été fondée en 2016 après des années d’expérience dans l’ingénierie, le tournage CNC et la reconstruction de turbocompresseurs. Nous avons démarré notre activité en fournissant aux garages locaux des services de réparation de turbocompresseurs fiables, un délai d’exécution rapide et un service après-vente. En tenant compte des commentaires de nos clients, nous avons pu améliorer nos processus, la qualité et la variété de nos produits tout en maintenant des délais d’exécution rapides. Grâce à nos propres pièces exclusives développées, nos turbocompresseurs sont plus puissants et plus fiables que les turbocompresseurs OEM standard. En utilisant des systèmes de roulements améliorés pour une meilleure lubrification, des roues à billettes légères et des arbres à haut débit pour un meilleur débit, nous pouvons améliorer les performances de tout turbocompresseur standard. Nos opérateurs hautement qualifiés utilisant des machines CNC sont en mesure d’augmenter la taille de n’importe quel turbocompresseur sans modifier les dimensions externes ou la forme pour le montage d’origine. Toutes les commandes doivent être payées en totalité avant l’expédition. Veuillez nous envoyer un message pour plus de détails si nécessaire. Au cours des 10 dernières années, nous avons expédié des produits dans le monde entier de manière sûre et efficace. Frais de douane dans votre pays. Vous pouvez être redevable de droits d’importation si votre adresse de livraison est située en dehors du Royaume-Uni. Elles peuvent être imposées dès qu’un envoi atteint votre pays et sont hors de notre contrôle. Il est de votre responsabilité de payer tous les frais supplémentaires liés au dédouanement. Les politiques douanières de chaque pays varient. Veuillez contacter votre bureau de douane local pour plus d’informations. Les inspections douanières peuvent également s’appliquer aux expéditions internationales. Une fois votre commande acceptée, nous ferons de notre mieux pour livrer la marchandise dans les plus brefs délais. Nous vous informerons dès que possible en cas de retard dans votre commande. Si vous avez connaissance de commandes manquantes ou de dommages causés par le transporteur, veuillez en informer notre service client dès que possible. Nous ne pourrons peut-être pas vous aider à traiter votre réclamation si plus de cinq jours se sont écoulés. Veuillez nous contacter à l’avance si vous souhaitez retourner un article. Tous les retours doivent être bien emballés, accompagnés d’une photo du colis et de votre nom, adresse, référence de commande, ainsi que du motif du retour. Nous ne pouvons être responsables des colis endommagés ou non livrables. Nous ne pourrons pas accepter la demande de retour dans ce cas. Conservez votre preuve d’envoi au cas où votre transporteur aurait besoin de faire une réclamation. Veuillez nous contacter si vous rencontrez des problèmes avec votre commande avant d’ouvrir un dossier ou de laisser un commentaire négatif. Notre équipe fera de son mieux pour résoudre tout problème. Le client sera tenu de payer des intérêts sur tout paiement en souffrance au taux de base en vigueur de Lloyds Bank, majoré de 2 %. Lorsqu’il est convenu qu’un client se verra accorder un crédit pour une commande particulière, Falcon Turbo Developments LTD (plus tard FTD LTD) établira une facture pour les marchandises fournies conformément à cette commande. Le client doit payer la totalité du montant dû en vertu de la facture au plus tard dans les 10 jours ouvrables. Falcon Turbo Developments LTD n’acceptera pas les anciennes unités à échanger à moins qu’elles ne répondent aux spécifications suivantes. L’unité doit être complète et non démontée de quelque façon que ce soit. L’appareil ne doit pas avoir subi de dommages accidentels ou délibérés. Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. Ce supplément sera remboursé par FTD LTD au client à condition que l’ancienne unité qui, selon les modalités convenues, fera partie de la contrepartie soit fournie par le client à FTD LTD dans les 14 jours suivant la vente et à condition que cette ancienne unité réponde aux spécifications de la clause 3 des présentes Conditions générales au moment où elle est ainsi fournie. Si le client ne retourne pas l’unité d’échange dans les 14 jours, la garantie du turbocompresseur sera annulée et le remboursement sera conservé par le vendeur. Dans le cas où les produits fabriqués par FTD LTD s’avèrent défectueux pendant la période de garantie en raison d’un défaut de matériau ou de fabrication, FTD LTD pourra, à son choix, fournir un produit de remplacement ou réparer gratuitement ces produits défectueux. Si le rapport officiel du fournisseur, le rapport d’un spécialiste indépendant ou tout autre rapport officiel indique que le turbocompresseur n’est pas défectueux ou qu’il est défectueux en raison d’un défaut d’installation ou du moteur, des frais supplémentaires pour les tests ou autres dépenses doivent être couverts par l’acheteur. La durée de garantie est celle précisée à la réception et prend effet à compter de la date de la facture. La garantie est conclue entre FTD LTD et le client et s’étend au premier utilisateur final de la vente initiale (« premier utilisateur final »). Dans le cas où le premier utilisateur final vend le véhicule ou le moteur sur lequel le turbocompresseur fourni par Turbocare24 est monté, le bénéfice de la garantie de la pièce non expirée ne passe pas automatiquement au nouveau propriétaire. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le véhicule sur lequel le produit FTD LTD est monté n’est pas correctement entretenu conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le turbocompresseur standard fourni par eux et/ou le moteur du véhicule sur lequel il est monté est/sont modifiés pour augmenter la puissance de sortie. Les turbos hybrides Stage 2 et 3 fournis par FTD LTD doivent être montés et remappés en même temps par une société de réglage professionnelle sur route. Les véhicules équipés d’un turbo hybride ne doivent pas être conduits avant que celui-ci ne soit cartographié, car cela augmenterait la température des gaz d’échappement et endommagerait le turbo/moteur. 2 Les turbos hybrides doivent être équipés de mods de support et ne pas dépasser les spécifications recommandées. FTD LTD ne sera responsable au titre de la garantie que si le turbocompresseur est monté par un garage professionnel, qui pourra prouver son travail et les pièces commandées par un reçu de vente. La garantie ne couvre pas les dommages au turbocompresseur causés par l’impact d’un corps étranger provenant de l’échappement ou de l’admission d’air, le manque/la contamination d’huile, la suralimentation ou la température et la pression excessives des gaz d’échappement. Le rapport de garantie du turbocompresseur FTD LTD doit être soigneusement étudié et les travaux doivent être effectués conformément aux informations conseillées. La garantie FTD LTD ne s’applique pas aux turbocompresseurs utilisés pour toute forme de course. Sauf disposition expresse contraire dans les présentes, toutes les représentations, conditions, garanties et termes, qu’ils soient exprès ou implicites par la common law, la loi ou autre, quant à la qualité, l’état ou l’adéquation à un usage quelconque des marchandises fournies par FTD LTD sont exclus. La réception des informations du client et la livraison par FTD LTD des marchandises spécifiées dans toute commande n’impliquent en aucun cas une condition selon laquelle les marchandises seront adaptées aux fins divulguées. En aucun cas, FTD LTD ne pourra être tenu responsable de toute perte ou dommage direct ou indirect, consécutif ou autre, de quelque nature que ce soit, découlant du contrat de vente ou de la fabrication, de l’installation ou de l’utilisation des biens fournis par eux, ou quelle qu’en soit la cause, ni de toute diminution de la valeur d’autres biens ou composants, quelle qu’en soit la cause, résultant de l’utilisation des produits FTD LTD. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle soit contractuelle, par négligence ou autre, ne doit en aucun cas inclure des dommages et intérêts pour le coût de la main-d’ouvre nécessaire au retrait et au remontage d’un turbocompresseur. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle soit contractuelle, par négligence ou autre, ne comprendra en aucun cas des dommages et intérêts pour perte d’utilisation ou frais de déplacement. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle soit contractuelle, par négligence ou autre, ne comprendra en aucun cas des dommages et intérêts pour perte de profit. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD sur toute réclamation pour perte ou responsabilité découlant ou liée à toute commande, ou fabrication, vente, livraison, revente ou utilisation de tout bien couvert par une telle commande (y compris la perte ou la responsabilité découlant d’une rupture de contrat et/ou d’une négligence) ne doit en aucun cas dépasser le prix de détail unitaire ex. TVA des biens ou des parties de biens concernés par la réclamation. Sans préjudice de ce qui précède, FTD LTD ne sera pas responsable des blessures corporelles ou des dommages causés à un moteur ou à un véhicule par un turbocompresseur défectueux lorsque ce turbocompresseur a été monté sur un moteur modifié ou si le véhicule est utilisé dans toute forme de course. Aucune des exclusions ou restrictions ci-dessus de la responsabilité de FTD LTD ne s’appliquera à toute réclamation pour décès ou blessure corporelle résultant de leur négligence. En effectuant cet achat, je confirme que j’accepte tous les termes et conditions de vente ci-dessus. FALCON TURBOS Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur à billettes plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant plus de MPG. 54409700002 54409880002 03L253019P, 54409700007. 54409880007 03L253056G, 54409700021 54409880021. 03L253056T, BV40-0002 BV40-0007 BV40-0021. BV40D-0002, BV40D-0007, BV40D-0021, BV40D-0036.
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