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TURBOCOMPRESSEUR for Audi a2 SEAT AROSA SKODA FABIA VW POLO 1.4 TDI

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TURBOCOMPRESSEUR for Audi a2 SEAT AROSA SKODA FABIA VW POLO 1.4 TDI. Afin d’assurer que vous obtenez bien l’objet, s’il vous plaît confirmer vos numéros OEM correspondent à l’un des numéros dans notre description. Make Model Engine/Powr Production Year for Audi A2 1.4 TDI 06.2000 – 08.2005 for Seat Arosa 1.4 TDI 01.2000 – 01.2004 for Seat Cordoba 1.4 TDI 55KW 75PS 01.2002 – 01.2005 for Seat Ibiza III 1.4 TDI AMF 01.2003 – 01.2005 for Skoda Fabia 1.4 TDI CDXA 01.2003 – 01.2005 for VW Lupo 1.4 TDI CDXB 06.1999 – 12.2005 for VW Polo III 1.4 TDI 10.1999 – 09.2001. Turbo Part Number & OEM Number. Note: Bearing Type: Journal Bearing 100% NEW CONDITION, NOT REMANUFACTURED, NO NEED SEND BACK THE OLD ONE. Faroe Islands(or Faroe), Greenland, 1234, 0100. French Polynesia(987XX), New Caledonia(988XX), Saint Pierre and Miquelon(975XX), Mayotte(976XX), French Guyane(or Französisch-Guyana), (973XX), Guadeloupe971XX. Livigno(23030), Campione d’Italia(22060), 21050, 00120, 47890, 29834, 56026, 47900, 04043, 52040, 50057, 47827, 72010, 04049, 91914, 87067. Aruba, Bonaire, Curacao(or Curaçao), Sint Eustatius, Sint Maarten. Berg Athos(or?????????)(630 87). Questions et réponses de clients. Nous allons expediér votre commande en 1 jour après le paiement est confirmé. Nous expédions tous les colis par DPD ou par DHL. Le délais de livraison est environ 3-5 jours (sauf les week-ends et les jours feriés) pour la plupart des zones de la France. Veuillez comprendre que les frais d’expédition supplémentaires peuvent être nécessaires pour les acheteurs des îles affiliées de France, d’Italie, du Portugal, d’Espagne et ainsi de suite. Tous Tuningsmarket produits ont 24 mois de garantie (sauf indication contraire). Les details complets de la garantie sont au-dessous. Si les biens deviennent défectueux pendant la période de la garantie pour des raisons sans rapport avec vos actes, omissions ou de détournement de la marchandise, vous devez nous en aviser par écrit et / ou en remplissant un formulaire de demande de garantie (y compris une description de la faute) et retourner tels marchandises à nous. Ces marchandise doit être suivie de la procédure de retour et retournés au fabricant pour examen, le test et l’examen, et le fabricant ne seront pas organiser la collecte pour le produit. Basé sur l’opinion des fabricants, nous serons offertes opportunité et facilités raisonnables pour enquêter sur toutes les allégations formulées au titre de la garantie. La garantie ci-dessus est donné par nous sous réserve de vous avoir aucune responsabilité à l’égard de tout défaut résultant de l’usure, dommages intentionnels, négligence, des manipulations des marchandises, montage incorrect des marchandises par vous et / ou d’un tiers, fonctionnement anormal conditions, le défaut de suivre les instructions des fabricants de nos et / ou les marchandises (oral ou écrit), l’usage abusif ou la modification ou la réparation de la marchandise sans notre approbation. Est-ce qu’il est compatible avec ma voiture? Nous avons fait la liste compatible comme un guide pour les clients. Lisez bien tous les listings et faitez attention à « Note »et « Notice ». Si vous avez des questions incertaines, n’hesitez pas à nous contacter. Pour l’expédition de l’Angleterre ou Allemagne, le délai de livraison est d’environ 3 à 5 jours ouvrables. Pour le délais de la livraison Internationale est environ de 4 a 7 jours ouvrables. Quelles modes de paiement sont acceptées? Quand est-ce que ma commande sera expediée? Nous allons préparer la livraison en 1 jour après confirmer le paiement. Le numéro de suivi sera mise a jour en 24 heures après la livraison. Faites attention à la livraison, il n’y a pas de livraison pendant le week-end et les jours feriés. Puis-je modifier ma commande? Une fois le paiement est fini, nous ne pouvons pas modifier les articles, quantité, rajouter ou enlever articles. Nous ne pouvons pas changer d’adresse de livraison non plus. A cet effet, verifiez bien toutes les informations de la commande avant le paiement s’il vous plaît. Qu’est-ce que je dois faire si je n’ai pas reçu l’article? Nous allons vous donner une réponse le plus vite. Comme d’habitude, nous allons suivre les commandes jusqu’à ce que les clients resoivent les articles. Qu’est-ce que je dois faire si l’article est défectueux? Si vous pouvez nous fournir des photos et des vidéos sur le deétail de problème, ce sera favori de traiter le problème pour nous. D’autre articles que vous peut-être aimer.
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Turbo Turbocompresseur NEUF (Sans retour de Consigne) compatible pour: AUDI A3, A3 Sportback, SEAT ALTEA, CORDOBA, IBIZA, LEON, TOLEDO 3 SKODA FABIA, OCTAVIA, SUPERB II, VW BORA, CADDY, GOLF 4, 5, JETTA, PASSAT B6, POLO, TOURAN 1.9 L TDI. TURBO NEUF SANS RETOUR DE CONSIGNE! Pour la garantie, prévoir remplacement du filtre à air + vidange moteur avec nettoyant pré-vidange, nettoyage échangeur d’air… (voir sections PROCÉDURE et CONTRÔLES). Problème connu sur les moteurs 1.9 TDI la casse du turbo n’est pas systématiquement liée à sa fragilité! Ces moteurs souffrent d’un problème d’encrassement du circuit d’huile dont la conséquence est la panne du turbo de suralimentation. Contenu de l’emballage. 1 Paire de gants. 1 Seringue d’huile. 1,9 TDI 90/100/101/105/110/160. Emplacement sur le véhicule. 1.9 TDI 4motion. 1.9 TDI 4×4. 1.9 TDI Cupra R. 1 Vidanger l’huile moteur en mettant un nettoyant moteur pré-vidange et remplacer le filtre à huile deux fois de suite: L’huile moteur doit être à température. Le véhicule doit se trouver sur un plan horizontal (en longueur et en largeur) Desserrer le filtre d’huile afin que l’huile puisse s’écouler entièrement. Enlevez le bouchon de remplissage et la jauge à huile. Enlevez le bouchon de vidange. Laissez couler l’huile par le carter inférieur. Surtout ne pas vidanger par aspiration. 2 Nettoyer : Nettoyez entièrement le refroidisseur d’huile et le filtre côté du moteur avec nettoyant freins et séchez les pièces à l’air comprimé. Nettoyez le tamis de la pompe à vide avec du nettoyant freins et séchez le tout à l’air comprimé. IMPORTANT: Si l’huile parait polluée, il faut avant toute chose rincer le système avant de continuer. Sur les véhicules totalisant moins de 60.000 kms, il faut nettoyer le carter bas moteur. Sur les véhicules totalisant plus de 60.000 kms, il faut changer la crépine d’huile. 3 Contrôler/remplacer conduite d’huile: Remplacez le tuyau d’alimentation d’huile par un élément neuf. Remplacez la vis creuse de l’arrivée d’huile ainsi que ses joints. Remplacez le tuyau de retour d’huile, son raccord et ses joints. 4 Remplir d’huile et tester: Remplacez le filtre d’huile par un élément neuf. Remontez le bouchon de vidange avec un nouveau joint. Remplissez l’huile de moteur jusqu’au niveau correct. Positionnez le tuyau de retour d’huile dans un bac collecteur approprié. Démarrez le moteur et laissez tourner pendant 60 secondes au ralenti. La quantité d’huile écoulée doit être supérieure à 500ml durant l’espace des 60 secondes. IMPORTANT: Ne faites pas tourner le moteur si le niveau d’huile se trouve en dessous du minimum. 5 Remplir l’huile: Raccordez correctement au turbo le nouveau tuyau de retour d’huile. Remplissez l’huile de moteur jusqu’à la quantité requise. Laissez tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce que le témoin de pression d’huile s’éteint max. 1 minute, Arrêtez le moteur et laisser poser 5 minutes. Contrôlez le niveau d’huile à la jauge. Celui-ci doit être proche du maximum, sans le dépasser. 6 Contrôles supplémentaires: Contrôle visuel des injecteurs, s’il y a trace de suie, cela peut indiquer qu’un injecteur fuit. Résoudre le problème avant continuer. Contrôlez la vanne EGR. En cas de pollution, il faut la nettoyer ou la remplacer. Contrôlez le filtre à particules et remplacez-le si nécessaire. Contrôles à effectuer avant de remplacer votre turbo et pour prévenir une éventuelle casse suite au changement de celui-ci : Contrôler les joints d’injecteurs. Déposer le conduit d’arrivée d’air au turbocompresseur afin de constater ou non la présence de l’écrou de la roue compresseur: – Si l’écrou est présent, vérifier le jeu axial et longitudinal et si les ailettes ne touchent pas le carter du compresseur. Si l’écrou est absent il faut absolument le retrouver avant le remontage du nouveau turbocompresseur. (Symptôme du grippage du turbo). Vérifier la pompe à vide et son filtre tamis en entrée. Si trop encrassée il faut la remplacer, sinon la nettoyer. Contrôler la totalité des durites et conduits y compris l’échappement et vérifier qu’il n’y a pas de corps étrangers, de rétrécissement ou de pincement. Déposer et nettoyer l’échangeur d’air (intercooler) et le système de reniflard. L’ensemble de la filtration doit être remplacée : filtre à huile, filtre à air, crépine, boulon banjo, pompe à vide si tamis trop colmaté. Vérifier que le filtre à particule (FAP) et le catalyseur ne sont pas bouchés ou fortement encrassés. FABIA I A trois volumes. GOLF VAN IV Variant. POLO IV A trois volumes. Pour véhicules avec direction à Droite (RHD). Pour véhicules avec direction à Gauche (LHD). L’intervalle entre les vidanges d’huile moteur. Même si le constructeur préconise un entretien tous les 20000kms il est fortement recommandé, sur ce moteur 2.0 TDI, d’effectuer le remplacement de l’huile tous les 7500 à 10000kms afin de préserver votre moteur. La fuite aux niveau des injecteurs; vous observez des traces d’huiles noires autour de l’injecteur, vous ressentez une perte de puissance, le moteur est bruyant et une odeur de gaz non-brulés remonte dans l’habitacle. Il est important de traiter ce problème rapidement car la calamine formée autour de l’injecteur provoque un encrassement de l’huile moteur qui finira par diminuer la lubrification du turbocompresseur et la casse de celui-ci. La crépine du carter d’huile et le filtre tamis du boulon banjo sur l’arrivée d’huile du turbo sont les deux éléments les plus sensibles à cette contamination. La qualité d’huile moteur, il faut utiliser une huile de qualité et de viscosité 5w30 ou 5w40, demandez conseil à un spécialiste. La vanne EGR peut aussi provoquer cette pollution du circuit d’huile, il faut donc la contrôler avant de remplacer le turbocompresseur. Sur certains modèles, le remplacement du carter d’huile est à effectuer lors du remplacement du turbo car il a un défaut de conception empêchant l’évacuation complète de l’huile usagée lors de la vidange. Si vous avez un jauge à huile de couleur jaune, renseignez-vous! La contenance passe de 3.4l à 3.9l ce qui nécessite le remplacement de la tirette d’huile qui est alors de couleur orange. La cause du manque de lubrification et de la détérioration de la qualité de l’huile moteur à plusieurs explications possibles. La rupture du turbo est généralement due à un manque de lubrification de celui-ci. L’axe du turbo repose sur un coussin d’huile moteur sous pression, il tourne à des vitesses extrêmes. Tout manque d’huile le détériore donc très rapidement! Pièce neuve Année: jusqu’à 08.2000 Code moteur: AHF. 1896 ccm, 81 KW, 110 PS. Pièce neuve Code moteur: ALH. 1896 ccm, 66 KW, 90 PS. Pièce neuve Année à partir: de 04.2002 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 8L2073174, de 8L21018803. 1896 ccm, 74 KW, 100 PS. Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE. 1896 ccm, 77 KW, 105 PS. Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année: jusqu’à 05.2010 Code moteur: BKC, BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année: jusqu’à 05.2004 Code moteur: ATD Nº châss. Pièce neuve Année à partir: de 05.2002, jusqu’à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 6L205301, jusqu’à 6L423500. Pièce neuve Année à partir: de 05.2005 pour fabricant: Garret. 1896 ccm, 118 KW, 160 PS. Pièce neuve Code moteur: BXF. Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE pour numéro PR: 0GG. Pièce neuve Code moteur: BJB, BKC, BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année à partir: de 04.2002, jusqu’à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 6Y_23512922, de 6Y_2X039287, jusqu’à 6Y_44095000. Fabia I A Trois Volumes. 1896 ccm, 74 KW, 101 PS. Pièce neuve Année à partir: de 04.2002 Code moteur: ATD. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BJB, BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD Nº châss. Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD. Pièce neuve Code moteur: BJB pour numéro PR: 0GZ. 2KA, 2KH, 2CA, 2CH. 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2000. 1896 ccm, 85 KW, 115 PS. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2000 Code moteur: AHF. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2000 Code moteur: AUY. 1896 ccm, 85 KW, 116 PS. Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE pour fabricant: Borg-Warner, Garret. Pièce neuve Code moteur: BRU, BXF pour fabricant: Garret. Pièce neuve Code moteur: BRU pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 05.2005, jusqu’à 07.2007 Code moteur: BXF pour fabricant: Garret. Pièce neuve Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 05.2005 Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2000 Code moteur: AJM. Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Borg-Warner Pièce neuve Année: jusqu’à 06.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Borg-Warner. Pièce neuve Année: jusqu’à 05.2007 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve pour le modèle de la série de modèles: 9N1 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 9N_3_000001 Pièce neuve pour le modèle de la série de modèles: 9N1 Code moteur: ATD Pièce neuve pour le modèle de la série de modèles: 9N1 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 9N_3_000001, jusqu’à 9N_D4350000 Pièce neuve Année: jusqu’à 04.2008 pour le modèle de la série de modèles: 9N3 Code moteur: ATD. Pièce neuve Code moteur: ATD. Pièce neuve Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 11.2006, jusqu’à 05.2008 Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année à partir: de 11.2006, jusqu’à 05.2008 Code moteur: BXF pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BRU pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année à partir: de 03.2006 Code moteur: BXE pour numéro PR: 0GZ, 0GG Pièce neuve Année: jusqu’à 04.2004 Code moteur: BKC Nº châss. Jusqu’à 1T4200000 Pièce neuve Année à partir: de 05.2004, jusqu’à 02.2006 Code moteur: BKC pour numéro PR: 0GZ, 0GG Nº châss. À partir: de 1T5000001 Pièce neuve Année à partir: de 03.2006 Code moteur: BXE pour numéro PR: 0GZ Pièce neuve Année à partir: de 03.2006 Code moteur: BXE pour numéro PR: 0GG. Pièce neuve Code moteur: AVQ.
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Front Mount Intercooler For Seat Sport Skoda Fabia 6Y VRS VW Polo 1.9 TDI PD130

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VDO Injecteur pour Audi A1 A3 Seat Skoda VW Golf Passat Polo Touran 1,6 Tdi

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VDO Injecteur pour Audi A1 A3 Seat Skoda VW Golf Passat Polo Touran 1,6 Tdi
VDO Injecteur pour Audi A1 A3 Seat Skoda VW Golf Passat Polo Touran 1,6 Tdi. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Buse d’injection VDO pour Audi A1 A3 Seat Skoda VW Golf Passat Polo Touran 1.6 TDI. Contenu de la livraison. Voir informations techniques et tableau du véhicule. Type de carburant : diesel Respecter les spécifications du constructeur du véhicule. Doit être formé/mis à jour. Informations générales Il est indispensable de comparer l’ancienne pièce avec la nouvelle pièce (notamment numéro OE) – informations générales. Description de l’article. Numéros de comparaison OE. VDO – l’un des principaux fournisseurs automobiles mondiaux d’électronique et de mécatronique. Les systèmes électroniques complexes des véhicules d’aujourd’hui nécessitent une technologie de test efficace et des capteurs, émetteurs et commutateurs appropriés. À cet égard, VDO propose une pièce de rechange qui correspond à la pièce d’origine en termes de qualité et de précision d’ajustement. Remarque sur la précision de l’ajustement. Veuillez vérifier l’ajustement des articles AVANT de payer une commande. Dès qu’une commande est payée, elle est automatiquement expédiée afin que la marchandise vous parvienne le plus rapidement possible. Si vous n’êtes pas sûr, envoyez-nous les détails de votre véhicule AVANT de payer afin que nous puissions vérifier votre commande et la corriger si nécessaire. Pour vérifier votre commande, nous avons besoin du numéro KBA. À partir de la carte grise de votre véhicule, le numéro de châssis (numéro E) et le jour de la première immatriculation. Dans certains cas, des informations complémentaires sont nécessaires pour identifier de manière fiable la pièce de rechange requise. Note sur nos factures. En économisant les consommables tels que le papier et l’encre/toner, de précieuses ressources environnementales sont préservées. De plus, vous n’avez plus à vous soucier du stockage, du classement et de la recherche de votre facture. Remarque sur le paiement. Veuillez noter qu’il n’est plus possible de modifier l’adresse de livraison après le paiement, car nous libérons et transmettons les commandes directement pour l’expédition. Remarque sur le numéro de suivi. Informations sur l’élimination des huiles usées de Renet Autoteile Netzwerk GmbH. Les huiles usagées sont des liquides à la fois inflammables et polluants pour l’eau. Les huiles doivent être déposées dans un point de collecte des huiles usées après utilisation! Une élimination inappropriée des huiles usées met l’environnement en danger! Tout ajout de substances étrangères telles que solvants, liquides de frein et de refroidissement est interdit. Notre point de collecte d’huiles usagées indiqué ci-dessous accepte gratuitement les huiles de moteur à combustion interne ou de transmission usagées dans la limite de la quantité d’huiles de moteur à combustion interne ou de transmission distribuée dans chaque cas individuel. Pro ReNet GmbH c/o Jakobs Wütschner GmbH John F. Kennedystrasse 7 55743 Idar-Oberstein En principe, les huiles usagées peuvent également être restituées aux stations-service ou aux points de collecte de recyclage (par exemple déchetterie ; éventuellement). Possible moyennant un supplément. Vous pouvez généralement savoir si votre point de collecte de recyclage local accepte les huiles usagées sur place ou auprès du bureau d’information municipal compétent. Si nécessaire, nous mettrons également à votre disposition un endroit où vous pourrez jeter votre huile usagée. Informations sur la loi sur les batteries. Les informations suivantes s’adressent à ceux qui utilisent des piles et ne les revendent plus sous la forme qui leur a été livrée (utilisateurs finaux) : 1. Retour gratuit des piles usagées Les piles ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères. Vous êtes légalement obligé de restituer les piles usagées. En tant que distributeur de piles, nous sommes tenus de reprendre les piles usagées (à l’exception des produits avec des piles usagées intégrées), notre obligation de reprise étant limitée aux piles usagées du type que nous transportons ou avons transporté comme piles neuves. Dans notre gamme, ainsi que dans la quantité dont les utilisateurs finaux s’en débarrassent généralement. Vous pouvez donc soit nous renvoyer les piles usagées avec un affranchissement suffisant, soit les remettre gratuitement directement à notre entrepôt d’expédition à l’adresse suivante : Pro ReNet GmbH c/o Jakobs Wütschner GmbH John F. Kennedystrasse 7 55743 Idar-Oberstein 2. Signification des symboles de batterie Les piles portent le symbole d’une poubelle barrée (voir ci-dessous). Les batteries contaminées sont spécialement marquées de symboles chimiques. Pour les batteries qui contiennent plus de 0,0005 pour cent en masse de mercure, plus de 0,002 pour cent en masse de cadmium ou plus de 0,004 pour cent en masse de plomb, le nom chimique du polluant utilisé se trouve sous le symbole de la poubelle – où « Cd » signifie cadmium, « Pb » signifie plomb et « Hg » signifie mercure. Vous avez la possibilité de relire ces informations dans les documents accompagnant l’expédition des marchandises ou dans les instructions d’utilisation du fabricant. AUDI A1 (8X1, 8XK). 03.11 – 04.15. AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF). 11.11 – 04.15. 05.09 – 08.12. AUDI A3 Cabriolet (8P7). 05.09 – 05.13. AUDI A3 Sportback (8PA). 05.09 – 03.13. SIÈGE ALTEA XL (5P5, 5P8). SIÈGE IBIZA IV (6J5, 6P1). 05.09 – 05.15. Code moteur CAYB N ° de châssis. Code moteur CLNA Code moteur CAYC N ° de châssis. SEAT IBIZA IV SPORT COUPÉ (6J1, 6P5). SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8). 02.10 – 12.12. SIÈGE TOLEDO IV (KG3). Code moteur CAYC Code moteur CLNA. SKODA FABIA II (542). Code moteur CAYB Année modèle à partir de 2011. Code moteur CAYC Année modèle à partir de 2011. SKODA FABIA II Combi (545). SKODA OCTAVIA II (1Z3). 06.09 – 04.13. SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5). 07.12 – 12.19. SKODA ROOMSTER Pratique (5A). SKODA SUPERBE II (3T4). Code moteur CAYC N ° de châssis. SKODA SUPERB II Break (3T5). VW COCCINELLE (5C1, 5C2). 10.11 – 07.16. VW COCCINELLE Cabriolet (5C7, 5C8). 12.11 – 07.16. VW Coffret CADDY III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH). Code moteur CAYE N ° de châssis. À partir de 2K-B-200001. Code moteur CAYD N ° de châssis. VW Break CADDY III (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ). VW Coffret CADDY IV (SAA, SAH). VW Break CADDY IV (SAB, SAJ). VW GOLF PLUS (5M1, 521). 02.09 – 12.13. À partir de 1K-9-900001. 03.09 – 12.13. VW GOLF VI (5K1). 02.09 – 11.12. VW GOLF VI Cabriolet (517). 03.11 – 05.16. VW Variante GOLF VI (AJ5). 07.09 – 07.13. 1.6 TDI 4motion. À partir de 1K-9-400001. 12.09 – 07.13. VW JETTA III (1K2). 12.09 – 10.10. 06.09 – 10.10. VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2). Du 16-B-000001 N ° de châssis. À partir du 16-F-000001. À partir de 3C-B-200001. 08.09 – 07.10. VW Variante PASSAT (365). VW Variante PASSAT (3C5). 08.09 – 11.10. VW POLO (6R1, 6C1). Code moteur CAYA N ° de châssis. À partir de 6R-A-000001. À partir de 60-AT000001 N ° de châssis. À partir du 6R-D-000001 N ° de châssis. Code moteur CLNA N ° de châssis. À partir de 6R-A-000001 N ° de châssis. À partir de 60-FT000001 Code moteur CAYC. Merci de votre intérêt pour nos produits, votre équipe chez autoteile-preiswert.
VDO Injecteur pour Audi A1 A3 Seat Skoda VW Golf Passat Polo Touran 1,6 Tdi
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Kit Moteur 1,9TDI Atd Axr VW Polo 9N3 Skoda Fabia 6Y Seat Ibiza 6L

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Kit Moteur 1,9TDI Atd Axr VW Polo 9N3 Skoda Fabia 6Y Seat Ibiza 6L. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Faisceau de câbles moteur d’origine Volkswagen, neuf, adapté à : VW Polo 9N3, numéro de pièce : 038971612CC. Faisceau de câbles moteur 1.9TDI ATD AXR VW Polo 9N3 Skoda Fabia 6Y Seat Ibiza 6L. ID de l’article: 244123. Faisceau de câblage du moteur. ID de l’article. Numéro(s) de pièce d’origine. Fabricant de la pièce. Toutes les pièces disponibles immédiatement. Politique de retour d’un mois. Le e-commerce comme je le souhaite.
Kit Moteur 1,9TDI Atd Axr VW Polo 9N3 Skoda Fabia 6Y Seat Ibiza 6L
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Embrayage Sachs 3082634054 Volant 1.2TDI Cfwa 75PS Seat Skoda VW Polo 6R

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Embrayage Sachs 3082634054 Volant 1.2TDI Cfwa 75PS Seat Skoda VW Polo 6R. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Uniquement pour les véhicules équipés d’une transmission manuelle à 5 vitesses. Dans un délai d’un jour ouvrable. Du lundi au vendredi. Depuis plus de 15 ans. Fermer la vue zoomée. Embrayage Sachs 3082634054 volant 1.2TDI CFWA 75PS Seat Skoda VW Polo 6R. État adapté à l’âge, fonctionnement parfait! POLITIQUE DE RETOUR DE 60 JOURS. 1 AN DE GARANTIE. Matériau d’emballage recyclé. Recyclage des pièces usagées. VEUILLEZ NOTER LA LISTE D’UTILISATION DU VÉHICULE. Liste d’utilisation du véhicule. Les questions sont fréquemment posées. 1199 cm3, 55 KW, 75 CV. Convient jusqu’à la date de production 2014/05 ; Veuillez comparer le numéro de pièce! Veuillez comparer le numéro de pièce! Coupé sport Ibiza IV. L’article convient-il à ma voiture? Veuillez consulter notre liste d’utilisation des véhicules et comparer les numéros de pièces. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter directement! Où puis-je trouver le numéro de suivi? Veuillez vérifier votre boîte de réception spam. Où est ma commande? Nous expédions chaque commande immédiatement après le paiement, du lundi au vendredi. Veuillez vérifier le suivi. Si votre envoi n’arrive pas comme prévu, veuillez nous contacter directement. Vais-je recevoir une facture? Si vous n’avez pas reçu de facture, contactez-nous! Veuillez consulter notre liste d’applications de véhicules et comparer les numéros de pièces. Nous expédions chaque commande du lundi au vendredi immédiatement après le paiement. Veuillez vérifier le suivi de l’envoi. Est-ce que je reçois une facture? L’article est pratique pour votre voiture? Veuillez consulter notre liste d’applications de véhicule et comparer les numéros de pièces. Si vous avez des questions, vous n’aurez aucun contact direct! Pourquoi voulez-vous trouver le numéro du suivi? Vous pouvez vérifier votre boîte de réception de spam. Si votre livraison arrive dans les plus brefs délais, vous aurez un contact direct. Si vous n’avez rien en retour, contactez-nous maintenant! À propos de nous. La boutique en ligne d’Autoteile Thielking est l’adresse idéale pour les pièces de rechange d’origine d’occasion des marques VW, Audi, Seat et Skoda. Ici, les amateurs de voitures trouveront tout ce dont leur cour désire et ce dont leur voiture a besoin. Simple, clair et rapide. Autoteile Thielking GmbH, votre partenaire numéro. 1 pour les pièces détachées d’occasion VW, Audi, Porsche, Seat et Skoda depuis 2007. KLARNA achat sur compte. Paiement à la collecte. Colis via DHL & DPD. Marchandises générales par transporteur. Expédition de palettes par compagnie maritime. Prise en charge autonome. Kupplung Sachs 3082634054 Schwungrad 1.2TDI CFWA 75PS.
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