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Puce Tuning Boîte Pour Audi VW Mercedes Skoda Seat 1.4 1.6 2.0 3.0 Tdi Diesels

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Puce Tuning Boîte Pour Audi VW Mercedes Skoda Seat 1.4 1.6 2.0 3.0 Tdi Diesels. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Nous avons les pièces dont vous avez besoin. Boîte de réglage de puce pour Audi VW Mercedes Skoda Seat 1.4 1.6 2.0 3.0 TDi Diesels. Afficher les commentaires du moteur Bling. Chip Tuning Box pour Audi VW Mercedes Skoda Seat 1.4 1.6 2.0 3.0 TDi Diesels (vérifier la liste de montage ci-dessous). La plus petite boîte de réglage du monde. Grâce à la conception compacte, ce boîtier de réglage peut être installé directement sous le capot du moteur. Cela réduit les efforts d’installation et offre une protection efficace contre les regards indiscrets. Vos avantages en un coup d’il. Processus d’installation en 3 étapes qui ne prend que quelques minutes – des instructions complètes sont fournies (lors de la commande, veuillez indiquer le véhicule dont vous disposez pour obtenir des instructions précises pour ce modèle). Visiblement plus de puissance. Afin d’augmenter les performances du moteur, le processeur interne de Micro-Chiptuning surveille les signaux du calculateur moteur et les modifie en fonction de sa programmation. Ce réglage permet une augmentation de puissance et de couple jusqu’à 20% pour le moteur en exploitant les tolérances du constructeur! Réduisez la consommation de carburant. En profitant plus tôt des engrenages à couple plus élevé et à des plages de vitesse inférieures. En conséquence, peut réduire la consommation de carburant jusqu’à 15%. Développé pour l’industrie automobile. L’électronique est encapsulée dans de la résine époxy et toutes les pièces mâles et femelles sont étanches et conformes au degré de protection IP68, dépassant les normes IP65 requises. Retour au standard sans aucune trace. Le retour de la voiture aux normes est aussi simple que l’installation. Après la suppression, l’augmentation des performances n’est plus détectable. Seuls les connecteurs d’origine sont utilisés. Aucun câble n’a besoin d’être soudé ou serti. Pour tous les CR Diesel et TDI / TSI turbo essence. Dans tous les véhicules avec filtre à particules diesel, transmission intégrale, changement de transmission automatique comme / DSG notre boîte de réglage peut être installé en toute sécurité. Montage et gains attendus. Audi A4 (B8) 3.0 TDI 150kW / 204PS; + 20 kW. Audi A7 (4G) 3.0 TDI S-Tronic 180kW / 245PS; + 20 kW. Audi A5 (8T) 3.0 TDI 150kW / 204PS; + 20 kW. Audi A6 (C7) 3.0 TDI 150kW / 204PS; + 20 kW. Audi A6 (C7) 3.0 TDI 180kW / 245PS; + 20 kW VW Golf VII 2.0 TDI (+ 4motion) 110kW / 150PS; + 18 kW. Mercedes M-Klasse (166) ML 350 CDI BlueTEC 190kW / 258PS; + 22 kW. Seat Leon (5F) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Audi A3 (8V) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Audi A4 (B8) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Mercedes GLK-Klasse (X204) 220 CDI BlueTEC 125kW / 170PS; + 14 kW. Audi A4 (B8) 3.0 TDI diesel propre Euro 6 180kW / 245PS; + 20 kW. Skoda Octavia III 5E 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Mercedes GLK-Klasse (X204) 250 BlueTEC 150kW / 204PS; + 20 kW. Audi Q5 (8R) 3.0 TDI 180kW / 245PS; + 20 kW. Mercedes M-Klasse (W166) ML 250 CDI BlueTEC 150kW / 204PS; + 18 kW. Audi Q5 (8R) 2.0 TDI 110kW / 150ch; + 18 kW. Audi A4 (B8) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Audi A6 (C7) 2.0 TDI Ultra 140kW / 190PS; + 14 kW. Mercedes Sprinter (W906) 211/311/511 CDI 80kW / 109PS; + 14 kW. Mercedes Sprinter (W906) 219/319/419/519 CDI 140kW / 190PS; + 20 kW. Audi Q5 (8R) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Audi Q5 (8R) 3.0 TDI 190kW / 258PS; + 22 kW. Audi A5 (8T) 2.0 TDI Euro 5 110kW / 150PS; + 18 kW. Audi A5 (8T) 2.0 TDI Euro 6 110kW / 150PS; + 18 kW. Audi A5 (8F) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. VW Passat (B8) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Audi A6 (C7) 3.0 TDI diesel propre 235kW / 320PS; + 27 kW. Audi A7 (4G) 3.0 TDI diesel propre 235kW / 320PS; + 27 kW. VW Polo V 1.4 TDI 66kW / 90PS; + 7 kW. VW Polo V 1.4 TDI 55kW / 75PS; + 6 kW. VW Polo V 1.4 TDI 77kW / 105PS; + 8 kW. VW Passat (B8) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Mercedes V-Klasse (W447) V 220 CDI 120kW / 163PS; + 18 kW. Skoda Yeti 5L 2.0 TDI (+ 4 mouvements) 110kW / 150PS; + 18 kW. VW Scirocco III 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW Sharan II (7N) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Siège Alhambra II 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Mercedes C-Klasse (W205) C 250 CDI BlueTEC / d 150kW / 204PS; + 18 kW. Seat Ibiza IV 6J. Mercedes GLC-Klasse (X253) 220 d 125kW / 170PS; + 14 kW. Mercedes GLC-Klasse (X253) 250 d 150kW / 204PS; + 18 kW. Skoda Superb III 3V 2.0 TDI SCR 140kW / 190PS; + 14 kW. Skoda Superb III 3V 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW Tiguan II (AD) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Audi Q3 (8U) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Audi A6 (C7) 2.0 TDI 110kW / 150ch; + 18 kW. Audi A4 (B9) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW Golf VI 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW Jetta VI 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW Coccinelle 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW Touran (5T) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW Caddy IV (SA) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW CC 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Audi A4 (B9) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. VW Caddy IV (SA) 2.0 TDI 55kW / 75PS; + 11 kW. VW Passat (B8) 2.0 TDI 176kW / 240PS; + 16 kW. VW Touran (5T) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Audi A1 (8X) 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Audi A4 (B9) 3.0 TDI 160kW / 218PS; + 16 kW. Audi A4 (B9) 3.0 TDI 200kW / 272PS; + 20 kW. Audi A5 (8T) 3.0 TDI 160kW / 218PS; + 16 kW. Audi A6 (C7) 3.0 TDI 160kW / 218PS; + 16 kW. Audi A6 (C7) 3.0 TDI 200kW / 272PS; + 20 kW. Audi A7 (4G) 3.0 TDI 160kW / 218PS; + 16 kW. Audi A7 (4G) 3.0 TDI 200kW / 272PS; + 20 kW. Audi Q7 (4L) 3.0 TDI 200kW / 272PS; + 20 kW. Audi Q7 (4M) 3.0 TDI 200kW / 272PS; + 20 kW. Audi Q7 (4M) 3.0 TDI 160kW / 218PS; + 16 kW. Mercedes Vito (W447) 119 CDI (BlueTEC) 140kW / 190PS; + 18 kW. VW Tiguan II (AD) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Siège Ateca 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Siège Ateca 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Mercedes GLE-Klasse (W166) 250d 150kW / 204PS; + 18 kW. Mercedes CLS-Klasse (C218 / X218) CLS 350 d 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes Classe S (W221) S 350 BlueTEC 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes Classe S (W222) S 350 BlueTEC 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes E-Klasse (W212) E 350 BlueTEC 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes E-Klasse (W213) E 350 d 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes GL-Klasse (X166) 350 CDI BlueTEC 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes GLS-Klasse (X166) 350d 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes GLE-Klasse (W166) 350d 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes GLE-Klasse (C292) 350d 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes S-Klasse (W222) S 350 BlueTEC 185kW / 252PS; + 30 kW. Mercedes CLS-Klasse (C218 / X218) CLS 350 BlueTEC 185kW / 252PS; + 30 kW. Mercedes G-Klasse (W463) G 350 d 180kW / 245PS; + 30 kW. Audi A4 (B9) 2.0 TDI 90kW / 122PS; + 14 kW. Mercedes Sprinter (W906) 211/311/511 CDI 84kW / 114PS; + 14 kW. VW Tiguan II (AD) 2.0 TDI 176kW / 240PS; + 16 kW. Audi Q2 (GA) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Audi Q2 (GA) 2.0 TDI 110kW / 150ch; + 18 kW. VW Golf VII 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Seat Toledo IV KG 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Skoda Rapid 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Siège Ateca 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Audi Q2 (GA) 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Audi A5 (8F) 2.0 TDI Euro 5 110kW / 150 ch; + 18 kW. VW Tiguan I (5N) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Audi A5 (F5) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. VW Touran (5T) 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. VW Tiguan II (AD) 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Skoda Kodiaq 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Skoda Kodiaq 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. VW Arteon 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW Arteon 2.0 TDI 176kW / 240PS; + 16 kW. Mercedes GLC-Klasse (X253) 350d 190kW / 258PS; + 22 kW. Mercedes V-Klasse (W447) V250 BlueTEC 140kW / 190PS; + 18 kW. Audi A5 (F5) 3.0 TDI 160kW / 218PS; + 16 kW. Audi A5 (F5) 3.0 TDI 200kW / 272PS; + 20 kW. Audi A5 (F5) 3.0 TDI 210kW / 286PS; + 20 kW. Audi A6 (C7) 3.0 TDI 176kW / 239PS; + 20 kW. Audi Q5 (FY) 2.0 TDI 110kW / 150ch; + 18 kW. Audi Q5 (FY) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Skoda Octavia III 5E 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. VW Arteon 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Mercedes E-Klasse (W213) E 220 D 143kW / 194PS; + 18 kW. Skoda Karoq 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Skoda Karoq 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Skoda Karoq 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Audi A5 (F5) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. Audi A6 (C7) 3.0 TDI 140kW / 190PS; + 20 kW. Audi A7 (4G) 3.0 TDI 140kW / 190PS; + 20 kW. Audi Q5 (FY) 3.0 TDI 210kW / 286PS; + 20 kW. Audi Q7 (4M) 3.0 TDI 190kW / 258PS; + 22 kW. Audi Q7 (4M) 3.0 TDI 183kW / 249PS; + 22 kW. VW T-Roc (A11) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. VW T-Roc (A11) 2.0 TDI 110kW / 150PS; + 18 kW. VW T-Roc (A11) 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Seat Ibiza IV 6J Seat Ibiza IV 6J Seat Ibiza IV (6J). Seat Leon (5F) 1.6 TDI 85kW / 115PS; + 8 kW. Seat Toledo IV KG 1.4 TDI 66kW / 90PS; + 7 kW. Skoda Fabia III 1.4 TDi 66kW / 90PS; + 7 kW. Skoda Fabia III 1.4 TDi 77kW / 105PS; + 8 kW. Skoda Fabia III 1.4 TDi 55kW / 75PS; + 6 kW. Skoda Rapid 1.4 TDI 66kW / 90PS; + 7 kW. Audi A5 (8T) 2.0 TDI 140kW / 190PS; + 14 kW. Produits de compartiment moteur. Disques et tampons EBC. Nous sommes une entreprise familiale créée en 2004 et proposant des produits de personnalisation et de performance de voitures de grandes marques telles que Forge, K&N, Bailey, Wossner, Walbro, Gaz, The Loudest et bien d’autres. 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Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Moteurs, chip tuning\Chips, puces ». Le vendeur est « motorbling » et est localisé à/en GB. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Type de Produit: Boite Reconfigurateur Puce
  • Piece Fabricant: MicroChip Tuning
  • Pays de fabrication: Germany
  • Numéro de Pièce Fabricant1: MCT. BAM
  • Numéro de pièce fabricant.: MCT.BAM
  • Marque: MicroChip Tuning
  • Numéro de pièce fabricant: MCT.BAM
  • Type: Puce Tuning

Puce Tuning Boîte Pour Audi VW Mercedes Skoda Seat 1.4 1.6 2.0 3.0 Tdi Diesels