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Turbo BorgWarner 1.4 Tdi 16309980005 Audi Vw Seat Skoda A1 Polo Seat IBIZA

&####127474;&####127467; Turbo borgwarner 1.4 Tdi 16309980005 Audi Vw Seat Skoda A1 Polo Seat IBIZA. Turbo très peu servi.

Turbo Für Skoda Seat Audi VW 1,6 TDI CXXB CXX 04L253016H

Turbolader Für Skoda Seat Audi VW A3 Leon Octavia 1,6 TDI CXXB CXX 04L253016H. Bestpreis Garantie – Günstiger findest Du es nicht. Bei vergleichbaren Artikeln machen wir den BESTEN Preis. Falls Sie in der dargestellten Fahrzeugliste nicht das von Ihnen gesuchte Fahrzeug finden, liegt es daran, dass nicht alle Fahrzeuge dargestellt werden. Fahrzeugverwendungsliste ist nur eine Auswahlhilfe, sie gibt keine 100% Garantie, dass dieses Ersatzteil auch in Ihr Fahrzeug passt. Bitte kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen gerne weiter. Für Skoda Seat Audi VW. A3 Leon Octavia Golf VII. Infos zu internationalen Versandkosten. Bitte beachten Sie bei internationalen Versand, dass Zölle und weitere Kosten die evtl. Im Zielland anfallen weder in dem Artikelpreis noch in den Versandkosten enthalten sind. Hinweise vor dem Kauf. Montag – Freitag 7:00 Uhr – 17:00 Uhr. Bei Abholung ist nur Barzahlung möglich. 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In jedem Paket finden Sie ein Rückgabeformular und die Widerrufsbelehrung welches Sie ausfüllen können, dies beschleunigt die Rückabwicklung und verhindert unnötige Wartezeiten wegen fehlender Informationen. Bitte beachten Sie die unten stehende Widerrufsbelehrung. Questions about the article? Turbocharger Für Skoda Seat Audi VW 1,6 TDI CXXB CXX 04L253016H. As the vehicle list does not contain all vehicles, you may not find the vehicle you are looking for. The vehicle match list is only intended to assist in your search. It does not guarantee that the part will match your vehicle. Automatic translation, may contain errors. These items are from vehicles that have been involved in an accident and have not been tested for function and hidden deficiencies. We give you the opportunity to test the product send it back within 30 days, to determine if the item is functional. Please verify the part number in order to ensure the part being ordered is the right model for your vehicle. Our staffs are always available to help and provide you with any required information. All our items are provided with special markings and/or seals. In each package, you will find a return form and the conditions which will need to be filled out correctly in order to prevent delays in processing your request. Se souvenir du vendeur. Turbo Für Skoda Seat Audi VW 1,6 TDI CXXB CXX 04L253016H. L’identification du moteur. Si vous ne trouvez pas le véhicule que vous cherchez dans la liste de véhicules affichée, cela vient du fait que tous les véhicules ne sont pas représentés. La liste d’utilisation de véhicules n’est qu’une aide au choix, elle ne donne aucune garantie à 100 % que cette pièce de rechange convient à votre véhicule. Veuillez nous contacter et nous vous aiderons volontiers. La traduction automatique, peuvent contenir des erreurs. Données d’article et de véhicule. Infos sur les frais d’expédition internationaux. Pour une expédition internationale, ne pas oublier qu’il y a des frais de douane et éventuellement d’autres frais dans le pays de destination, et ceux-ci ne sont compris ni dans le prix de l’article ni dans les frais d’expédition. Avis avant l’achat. Lundi – Vendredi 07:00-à-17:0. En cas d’enlèvement, paiement possible uniquement en liquide. Si vos données de contact ne sont pas actualisées, nous ne pouvons pas vous informer sur l’avancée de l’expédition ni vous fournir d’autres messages importants. Après la réception du paiement et l’expédition de la marchandise, nous vous évaluerons automatiquement comme positif. Évidemment, nous nous réjouissons si vous aussi vous nous donniez un avis positif. Si vous rencontrez des problèmes lors de l’achat, veuillez vous mettre en relation avec nous avant d’ouvrir un cas pour un article non reçu/ne correspondant pas à la description ou avant de faire une évaluation neutre voire négative. Nous nous efforçons toujours de résoudre sans complication et pour votre satisfaction d’éventuels litiges ou problèmes. Tous nos articles sont pourvus de marquages spéciaux et parfois même, d’un plomb. En cas de dommage ou d’ouverture de la marchandise, tout droit à un remboursement des frais est exclu. Les articles ayant des marquages ou des plombs cassés ou disparus sont considérés comme « plus en état de livraison ». Conformément à la déclaration de rétractation, vous avez 30 jours après réception de la marchandise pour rendre l’article. Dans chaque paquet se trouvent un formulaire de rétractation et la déclaration de rétractation que vous pouvez remplir, ceci accélère le traitement du retour et empêche des temps d’attente inutiles pour cause de manque d’informations. Veuillez lire la déclaration de rétractation ci-dessous. ¿Preguntas sobre el artículo? Turbocompresor Für Skoda Seat Audi VW 1,6 TDI CXXB CXX 04L253016H. Si en la lista de vehículos mostrada no encuentra usted el vehículo que busca, el motivo es porque en ella no figuran todos los vehículos. La lista de uso de vehículos sólo es una ayuda para poder elegir, no es ninguna garantía al 100% de que esta pieza de recambio realmente sea la adecuada para su vehículo. Rogamos póngase en contacto con nosotros, con mucho gusto le ayudaremos. Mayo traducción contiene errores. Datos del artículo y del vehículon. Informaciones sobre los costes de la expedición internacional. Rogamos tenga en cuenta para la expedición internacional que los aranceles aduaneros y todos los demás costes que se puedan producir en el país de destino no están incluidos ni en el precio del artículo ni en los costes de expedición. Informaciones antes de la compra. Lunes – Viernes 07:00-17:00. En caso de recogida sólo es posible el pago en metálico. Este artículo proviene de un vehículo siniestrado, por eso no se ha podido comprobar si funciona ni si contiene defectos ocultos. Sin embargo, le ofrecemos la posibilidad de probar el artículo durante 30 días y devolverlo en estado igual, es decir, sin modificar, en caso de que no funcione. En dicho caso se reembolsará el precio de compra. El artículo se vende como pieza de recambio para bricoladores. Si sus datos de contacto no son actuales, no podemos informarle sobre el estado del envío ni enviarle otros comunicados importantes. Una vez hemos recibido el pago y enviado la mercancía, nosotros automáticamente le valoramos a usted de forma positiva. Naturalmente también nos complacería ser valorado positivamente por usted. Si hubiera problemas con la compra, rogamos póngase en contacto con nosotros antes de abrir un caso por artículo no recibido / artículo que no corresponde a la descripción o de valorarnos de forma neutral o negativa. Siempre nos esforzamos en solucionar a su plena satisfacción cualquier irregularidad o problema que pueda surgir. Todos nuestros artículos están provistos de marcaciones especiales y en parte también están precintados. Al dañar o abrir la mercancía se extingue cualquier derecho a reembolso de los costes. Los artículos con marcaciones o precintos rotos o eliminados se considera que ya no están en estado de suministro. Conforme a nuestra información sobre la revocación, usted tiene el derecho de devolver el artículo durante 30 días tras recibir la mercancía. En cada paquete hay un formulario de devolución y una información sobre la revocación, que podrá rellenar. De esta forma acelerará la tramitación de la devolución y evitará tiempos de espera innecesarios por falta de informaciones. Rogamos observe la información sobre la revocación que figura abajo. Turbocompressore Für Skoda Seat Audi VW 1,6 TDI CXXB CXX 04L253016H. Se non troverete, nell’elenco di veicoli visualizzato, il veicolo da voi cercato, ciò è dovuto al fatto che l’elenco non comprende tutti i veicoli. L’elenco di utilizzo in veicoli è semplicemente una funzione di supporto alla scelta del ricambio che non garantisce tuttavia al 100/% che il pezzo sia effettivamente idoneo al vostro veicolo. Non esitate a contattarci. Traduzione automatica, possono contenere errori. Dati articolo e veicolo. 1-2 Tage (giorni lavorativi). Informazioni sulle spese di spedizione all’estero. Si prega notare che la spedizione all’estero potrebbe essere soggetta a dazi o altre spese, da pagare nel paese di destinazione, che non sono comprese né nel prezzo dell’articolo né nelle spese di spedizione. Avvertenze prima di effettuare l’acquisto. Lunedi – Venerdì 7:00-17:00. Se si ritira la merce è ammesso solo il pagamento in contanti. Saremo lieti di aiutarvi. Se i dati di contatto non sono stati aggiornati, non potremo informarvi sullo stato della spedizione, nè darvi ulteriori comunicazioni. Potrete anche comunicarcelo immediatamente dopo aver effettuato l’acquisto. I nostri dipendenti faranno di tutto per mettervi a disposizione tutte le informazioni richieste. Dopo aver ricevuto il pagamento e dopo aver effettuato la spedizione della merce, otterrete automaticamente da noi un feedback positivo. È naturale che saremmo lieti se anche voi vorreste darci un feedback positivo. Se dovesse insorgere qualche problema connesso all’acquisto, vi preghiamo di volerci contattare, prima di aprire una controversia per un articolo non ricevuto o non conforme alla descrizione, oppure prima di dare un feedback neutro o negativo. Ci sforziamo sempre di risolvere eventuali disaccordi o problemi, senza creare complicazioni e per rendere il cliente sempre soddisfatto. Tutti i nostri articoli sono dotati di speciali marcature e, in parte, di piombini. Se la merce viene danneggiata o aperta, ciò invaliderà il diritto al rimborso dei costi. Gli articoli con marcature o piombini rotti o rimossi sono da considerarsi non più nello stato di fornitura. Come indicato nelle nostre avvertenze sul recesso, avete diritto, entro 30 giorni dal ricevimento della merce, a restituire l’articolo. In ogni pacco troverete un modulo per la resa e le avvertenze sul recesso, che vi preghiamo di compilare. Ciò servirà ad accelerare la resa e a evitare inutili tempi di attesa dovuti alla mancanza di informazioni. Si prega di leggere le avvertenze sul recesso riportate qui di seguito.

Turbo NEUF pour GOLF 5 A3 ALTEA LEON PASSAT TOURAN 1.9 1.9l TDI 90 100 105 110

Turbo Turbocompresseur NEUF (Sans retour de Consigne) compatible pour: AUDI A3, A3 Sportback, SEAT ALTEA, CORDOBA, IBIZA, LEON, TOLEDO 3 SKODA FABIA, OCTAVIA, SUPERB II, VW BORA, CADDY, GOLF 4, 5, JETTA, PASSAT B6, POLO, TOURAN 1.9 L TDI. TURBO NEUF SANS RETOUR DE CONSIGNE! Pour la garantie, prévoir remplacement du filtre à air + vidange moteur avec nettoyant pré-vidange, nettoyage échangeur d’air… (voir sections PROCÉDURE et CONTRÔLES). Problème connu sur les moteurs 1.9 TDI la casse du turbo n’est pas systématiquement liée à sa fragilité! Ces moteurs souffrent d’un problème d’encrassement du circuit d’huile dont la conséquence est la panne du turbo de suralimentation. Contenu de l’emballage. 1 Paire de gants. 1 Seringue d’huile. 1,9 TDI 90/100/101/105/110/160. Emplacement sur le véhicule. 1.9 TDI 4motion. 1.9 TDI 4×4. 1.9 TDI Cupra R. 1 Vidanger l’huile moteur en mettant un nettoyant moteur pré-vidange et remplacer le filtre à huile deux fois de suite: L’huile moteur doit être à température. Le véhicule doit se trouver sur un plan horizontal (en longueur et en largeur) Desserrer le filtre d’huile afin que l’huile puisse s’écouler entièrement. Enlevez le bouchon de remplissage et la jauge à huile. Enlevez le bouchon de vidange. Laissez couler l’huile par le carter inférieur. Surtout ne pas vidanger par aspiration. 2 Nettoyer : Nettoyez entièrement le refroidisseur d’huile et le filtre côté du moteur avec nettoyant freins et séchez les pièces à l’air comprimé. Nettoyez le tamis de la pompe à vide avec du nettoyant freins et séchez le tout à l’air comprimé. IMPORTANT: Si l’huile parait polluée, il faut avant toute chose rincer le système avant de continuer. Sur les véhicules totalisant moins de 60.000 kms, il faut nettoyer le carter bas moteur. Sur les véhicules totalisant plus de 60.000 kms, il faut changer la crépine d’huile. 3 Contrôler/remplacer conduite d’huile: Remplacez le tuyau d’alimentation d’huile par un élément neuf. Remplacez la vis creuse de l’arrivée d’huile ainsi que ses joints. Remplacez le tuyau de retour d’huile, son raccord et ses joints. 4 Remplir d’huile et tester: Remplacez le filtre d’huile par un élément neuf. Remontez le bouchon de vidange avec un nouveau joint. Remplissez l’huile de moteur jusqu’au niveau correct. Positionnez le tuyau de retour d’huile dans un bac collecteur approprié. Démarrez le moteur et laissez tourner pendant 60 secondes au ralenti. La quantité d’huile écoulée doit être supérieure à 500ml durant l’espace des 60 secondes. IMPORTANT: Ne faites pas tourner le moteur si le niveau d’huile se trouve en dessous du minimum. 5 Remplir l’huile: Raccordez correctement au turbo le nouveau tuyau de retour d’huile. Remplissez l’huile de moteur jusqu’à la quantité requise. Laissez tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce que le témoin de pression d’huile s’éteint max. 1 minute, Arrêtez le moteur et laisser poser 5 minutes. Contrôlez le niveau d’huile à la jauge. Celui-ci doit être proche du maximum, sans le dépasser. 6 Contrôles supplémentaires: Contrôle visuel des injecteurs, s’il y a trace de suie, cela peut indiquer qu’un injecteur fuit. Résoudre le problème avant continuer. Contrôlez la vanne EGR. En cas de pollution, il faut la nettoyer ou la remplacer. Contrôlez le filtre à particules et remplacez-le si nécessaire. Contrôles à effectuer avant de remplacer votre turbo et pour prévenir une éventuelle casse suite au changement de celui-ci : Contrôler les joints d’injecteurs. Déposer le conduit d’arrivée d’air au turbocompresseur afin de constater ou non la présence de l’écrou de la roue compresseur: – Si l’écrou est présent, vérifier le jeu axial et longitudinal et si les ailettes ne touchent pas le carter du compresseur. Si l’écrou est absent il faut absolument le retrouver avant le remontage du nouveau turbocompresseur. (Symptôme du grippage du turbo). Vérifier la pompe à vide et son filtre tamis en entrée. Si trop encrassée il faut la remplacer, sinon la nettoyer. Contrôler la totalité des durites et conduits y compris l’échappement et vérifier qu’il n’y a pas de corps étrangers, de rétrécissement ou de pincement. Déposer et nettoyer l’échangeur d’air (intercooler) et le système de reniflard. L’ensemble de la filtration doit être remplacée : filtre à huile, filtre à air, crépine, boulon banjo, pompe à vide si tamis trop colmaté. Vérifier que le filtre à particule (FAP) et le catalyseur ne sont pas bouchés ou fortement encrassés. FABIA I A trois volumes. GOLF VAN IV Variant. POLO IV A trois volumes. Pour véhicules avec direction à Droite (RHD). Pour véhicules avec direction à Gauche (LHD). L’intervalle entre les vidanges d’huile moteur. Même si le constructeur préconise un entretien tous les 20000kms il est fortement recommandé, sur ce moteur 2.0 TDI, d’effectuer le remplacement de l’huile tous les 7500 à 10000kms afin de préserver votre moteur. La fuite aux niveau des injecteurs; vous observez des traces d’huiles noires autour de l’injecteur, vous ressentez une perte de puissance, le moteur est bruyant et une odeur de gaz non-brulés remonte dans l’habitacle. Il est important de traiter ce problème rapidement car la calamine formée autour de l’injecteur provoque un encrassement de l’huile moteur qui finira par diminuer la lubrification du turbocompresseur et la casse de celui-ci. La crépine du carter d’huile et le filtre tamis du boulon banjo sur l’arrivée d’huile du turbo sont les deux éléments les plus sensibles à cette contamination. La qualité d’huile moteur, il faut utiliser une huile de qualité et de viscosité 5w30 ou 5w40, demandez conseil à un spécialiste. La vanne EGR peut aussi provoquer cette pollution du circuit d’huile, il faut donc la contrôler avant de remplacer le turbocompresseur. Sur certains modèles, le remplacement du carter d’huile est à effectuer lors du remplacement du turbo car il a un défaut de conception empêchant l’évacuation complète de l’huile usagée lors de la vidange. Si vous avez un jauge à huile de couleur jaune, renseignez-vous! La contenance passe de 3.4l à 3.9l ce qui nécessite le remplacement de la tirette d’huile qui est alors de couleur orange. La cause du manque de lubrification et de la détérioration de la qualité de l’huile moteur à plusieurs explications possibles. La rupture du turbo est généralement due à un manque de lubrification de celui-ci. L’axe du turbo repose sur un coussin d’huile moteur sous pression, il tourne à des vitesses extrêmes. Tout manque d’huile le détériore donc très rapidement! Pièce neuve Année: jusqu’à 08.2000 Code moteur: AHF. 1896 ccm, 81 KW, 110 PS. Pièce neuve Code moteur: ALH. 1896 ccm, 66 KW, 90 PS. Pièce neuve Année à partir: de 04.2002 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 8L2073174, de 8L21018803. 1896 ccm, 74 KW, 100 PS. Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE. 1896 ccm, 77 KW, 105 PS. Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année: jusqu’à 05.2010 Code moteur: BKC, BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année: jusqu’à 05.2004 Code moteur: ATD Nº châss. Pièce neuve Année à partir: de 05.2002, jusqu’à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 6L205301, jusqu’à 6L423500. Pièce neuve Année à partir: de 05.2005 pour fabricant: Garret. 1896 ccm, 118 KW, 160 PS. Pièce neuve Code moteur: BXF. Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE pour numéro PR: 0GG. Pièce neuve Code moteur: BJB, BKC, BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année à partir: de 04.2002, jusqu’à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 6Y_23512922, de 6Y_2X039287, jusqu’à 6Y_44095000. Fabia I A Trois Volumes. 1896 ccm, 74 KW, 101 PS. Pièce neuve Année à partir: de 04.2002 Code moteur: ATD. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BJB, BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD Nº châss. Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD. Pièce neuve Code moteur: BJB pour numéro PR: 0GZ. 2KA, 2KH, 2CA, 2CH. 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2000. 1896 ccm, 85 KW, 115 PS. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2000 Code moteur: AHF. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2000 Code moteur: AUY. 1896 ccm, 85 KW, 116 PS. Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE pour fabricant: Borg-Warner, Garret. Pièce neuve Code moteur: BRU, BXF pour fabricant: Garret. Pièce neuve Code moteur: BRU pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 05.2005, jusqu’à 07.2007 Code moteur: BXF pour fabricant: Garret. Pièce neuve Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 05.2005 Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année: jusqu’à 10.2000 Code moteur: AJM. Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Borg-Warner Pièce neuve Année: jusqu’à 06.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Borg-Warner. Pièce neuve Année: jusqu’à 05.2007 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve pour le modèle de la série de modèles: 9N1 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 9N_3_000001 Pièce neuve pour le modèle de la série de modèles: 9N1 Code moteur: ATD Pièce neuve pour le modèle de la série de modèles: 9N1 Code moteur: ATD Nº châss. À partir: de 9N_3_000001, jusqu’à 9N_D4350000 Pièce neuve Année: jusqu’à 04.2008 pour le modèle de la série de modèles: 9N3 Code moteur: ATD. Pièce neuve Code moteur: ATD. Pièce neuve Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 11.2006, jusqu’à 05.2008 Code moteur: BXE pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année à partir: de 11.2006, jusqu’à 05.2008 Code moteur: BXF pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BRU pour fabricant: Garret. Pièce neuve Année à partir: de 03.2006 Code moteur: BXE pour numéro PR: 0GZ, 0GG Pièce neuve Année: jusqu’à 04.2004 Code moteur: BKC Nº châss. Jusqu’à 1T4200000 Pièce neuve Année à partir: de 05.2004, jusqu’à 02.2006 Code moteur: BKC pour numéro PR: 0GZ, 0GG Nº châss. À partir: de 1T5000001 Pièce neuve Année à partir: de 03.2006 Code moteur: BXE pour numéro PR: 0GZ Pièce neuve Année à partir: de 03.2006 Code moteur: BXE pour numéro PR: 0GG. Pièce neuve Code moteur: AVQ.

Turbo pour VW Polo 6R Seat Ibiza 4 6J Skoda Fabia 3 Audi A1 8X 1.4L Tdi

Turbo pour VW Polo 6R Seat Ibiza 4 6J Skoda Fabia 3 Audi A1 8X 1.4L Tdi. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Turbocompresseur pour VW Polo 6R Seat Ibiza 4 6J Skoda Fabia 3 Audi A1 8X 1.4L TDI. Informations sur l’article. Turbocompresseur de gaz d’échappement. Livraison gratuite en Allemagne via DPD / DHL. La plupart des commandes reçues avant 12h sont expédiées le même jour ouvrable. Veuillez finaliser votre commande lorsque vous avez terminé vos achats. Votre satisfaction est très importante pour nous, veuillez nous contacter si vous avez des inquiétudes. Notre service pour vous. Traitement simple des retours. Expert qualifié dans le secteur des pièces automobiles. Traitement d’expédition rapide. Livraison gratuite en Allemagne. Droit de rétractation dans un délai d’un mois. Produits de qualité testés. Expédition une seule fois lors de l’achat de plusieurs articles. Turbocompresseur pour VW Polo 6R Seat Ibiza 4 6J Skoda Fabia 3 Audi A1 8X 1.4L TDI Turbocompresseur de gaz d’échappement Livraison gratuite en Allemagne via DPD / DHL La plupart des commandes reçues avant 12h sont expédiées le même jour ouvrable. Traitement simple des retours Expert qualifié dans le secteur des pièces automobiles Traitement d’expédition rapide Livraison gratuite en Allemagne Droit de rétractation dans un délai d’un mois Expédition une seule fois lors de l’achat de plusieurs articles Turbocompress. Abgasturbolader, turboladerset, turboladerkit, einbaukit. Einbausatz, einbauset, einbauteile, montagesatz, kit. Krümmerdichtung, abgaskrümmerdichtung, motoraufladung, serie. Abgasanlage, turbine, antriebsrad, verdichterrad, turbinenrad. Turbokompressor, turbocompressor, turbo, lader, abgasturbo. Abgaslader, turboladersatz, dichtungssatz, dichtsatz. Boost, turbo, turbocharger, reparatursatz.

Turbo Audi A3 Seat Leon Skoda VW Caddy 2K 1.6 Tdi 77kW Cay 03L253016T

Turbo Audi A3 Seat Leon Skoda VW Caddy 2K 1.6 Tdi 77kW Cay 03L253016T. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Turbocompresseur Audi A3 Seat Leon Skoda VW Caddy 2K année de construction 2014. 1.6 TDI 77kW CAY. Numéro d’article: 03L253016T. Turbocompresseur Audi A3 Seat Leon Skoda VW Caddy 2K année de construction 2014 1.6 TDI 77kW CAY Numéro d’article: 03L253016T Kilométrage 156 TKM Original.

Turbo pour VW TIGUAN (5N) 2.0 TDI 4motion 140 03L253019A 03L253019J

TURBOCOMPRESSEUR PREVU POUR MOTORISATION 2.0 TDI 140CV AUDI A3 (8P) 2.0 TDI SKODA YETI (5L) 2.0 TDI VOLKSWAGEN EOS, GOLF PLUSV, GOLF V, GOLF VI, JETTA III, PASSAT B6, SCIROCCO III, TIGUAN 2.0 TDI. Turbo neuf (sans consigne). Contenu de l’emballage. 1 x Turbocompresseur à géométrie variable. Un turbocompresseur, aussi appelé « turbo » ou « turbocharger » en anglais, est un système de suralimentation utilisé sur les moteurs à combustion interne des voitures afin d’augmenter leur puissance et leur efficacité. 1 Vidanger l’huile moteur en mettant un nettoyant moteur pré-vidange et remplacer le filtre à huile deux fois de suite: L’huile moteur doit être à température. Le véhicule doit se trouver sur un plan horizontal (en longueur et en largeur) Desserrer le filtre d’huile afin que l’huile puisse s’écouler entièrement. Enlevez le bouchon de remplissage et la jauge à huile. Enlevez le bouchon de vidange. Laissez couler l’huile par le carter inférieur. Surtout ne pas vidanger par aspiration! 2 Nettoyer : Nettoyez entièrement le refroidisseur d’huile et le filtre côté du moteur avec nettoyant freins et séchez les pièces à l’air comprimé. Nettoyez le tamis de la pompe à vide avec du nettoyant freins et séchez le tout à l’air comprimé. IMPORTANT: Si l’huile parait polluée, il faut avant toute chose rincer le système avant de continuer. Sur les véhicules totalisant moins de 60.000 kms, il faut nettoyer le carter bas moteur. Sur les véhicules totalisant plus de 60.000 kms, il faut remplacer le carter bas moteur et changer la crépine d’huile. 3 Contrôler/remplacer conduite d’huile: Remplacez le tuyau d’alimentation d’huile par un élément neuf. Remplacez la vis creuse de l’arrivée d’huile ainsi que ses joints. Remplacez le tuyau de retour d’huile, son raccord et ses joints. IMPORTANT: Contrôlez dans la vis creuse que le tamis ou filtre de pré-rodage à bien été retiré et ne reste pas dans le bloc. 4 Remplir d’huile et tester: Remplacez le filtre d’huile par un élément neuf. Remontez le bouchon de vidange avec un nouveau joint. Remplissez l’huile de moteur jusqu’au niveau correct. Positionnez le tuyau de retour d’huile dans un bac collecteur approprié. Démarrez le moteur et laissez tourner pendant 60 secondes au ralenti. La quantité d’huile écoulée doit être supérieure à 500ml durant l’espace des 60 secondes. IMPORTANT: Ne faites pas tourner le moteur si le niveau d’huile se trouve en dessous du minimum. 5 Remplir l’huile: Raccordez correctement au turbo le nouveau tuyau de retour d’huile. Remplissez l’huile de moteur jusqu’à la quantité requise. Laissez tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce que le témoin de pression d’huile s’éteint max. 1 minute, Arrêtez le moteur et laisser poser 5 minutes. Contrôlez le niveau d’huile à la jauge. Celui-ci doit être proche du maximum, sans le dépasser. 6 Contrôles supplémentaires: Contrôle visuel des injecteurs, s’il y a trace de suie, cela peut indiquer qu’un injecteur fuit. Résoudre le problème avant continuer. Contrôlez la vanne EGR. En cas de pollution, il faut la nettoyer ou la remplacer. Contrôlez le filtre à particules et remplacez-le si nécessaire. Pour véhicules avec direction à Droite (RHD). Pour véhicules avec direction à Gauche (LHD). Emplacement sur le véhicule. Fumée blanche ou bleue provenant du pot d’échappement. Pour 2.0 TDI en code moteur CBAA, CBAB. AUDI : 03L253010C, 03L253016F, 03L253019A, 03L253019J, 03L253019T, 03L253056A SEAT : 03L253010C, 03L253016F, 03L253056A SKODA : 03L253010C, 03L253016F, 03L253056A VW : 03L253010C, 03L253016F, 03L253016J, 03L253019A, 03L253019J, 03L253019T, 03L253056A Autres OEM : BV43B. 1968 ccm, 100 KW, 136 PS. 2.0 TDI 16V. 1968 ccm, 103 KW, 140 PS. 2.0 TDI 16V quattro. 2.0 TDI 4×4. 1968 ccm, 81 KW, 110 PS. GOLF VAN VI Variant. 2.0 TDI 4motion. 1968 ccm, 105 KW, 143 PS. 2.0 TDI 16V 4motion.

TURBO TURBOCOMPRESSEUR MELETT Audi VW SEAT SKODA 2.0TDI 136 140hp BKD AZV BKP

Les ateliers contractuels Melett apportent les meilleurs spécialistes de la réparation de turbocompresseurs du Landes ensemble pour offrir les meilleurs produits et services. Cela crée un réseau de spécialistes de confiance attachés à la qualité. En tant qu’autorisé Melett-Werkstatt nous vendons des turbocompresseurs neufs d’origine de la société anglaise Melett. Dans l’entreprise Krymar en Bialystok nous améliorons chaque jour les véhicules de nos clients. La connaissance de la construction, du principe de fonctionnement et la connaissance des possibilités de Turbocompresseur laissons-nous aussi un service de régénération professionnel effectuer , qui les remet en état d’usine et libère leur puissance maximale. Vous pouvez également nous contacter si vous régénérez un filtre à particules (DPF/FAP, GPF) ou d’un catalyseur (DOC, AOC, SCR et autres) nécessaires. Vous pouvez toujours être sûr que votre véhicule est pris en charge par des spécialistes. Numéros adaptés aux turbocompresseurs suivants. 03G253014H, 03G253014HX, 03G253014HV, 03G253019A, 03G253019AX, 03G253019AV, 03G253010J, 03G253010JX, 03G253010JV, 03G253019AV550. La turbine est utilisée dans les modèles de véhicules suivants. Audi A3 2.0 TDI. Seat Altea 2.0 TDI. Seat Leon 2.0 TDI. Seat Toledo III 2.0 TDI. Skoda Octavia II 2.0 TDI. Skoda Superb 2.0 TDI. Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI. Volkswagen Golf V 2.0 TDI. Volkswagen Cross Golf 2.0 TDI. Volkswagen Jetta III 2.0 TDI. Volkswagen Passat B6 2.0 TDI. Volkswagen Touran 2.0 TDI. 2.0 TDI 136-140 KM. Melett est le leader du marché dans la fabrication de pièces de précision pour turbocompresseurs et est connu pour la production de pièces de première qualité qui aident le marché des pièces de rechange à effectuer des réparations de la plus haute qualité. La même attention à l’excellence technique a été portée à la fabrication des turbocompresseurs complets Melett, qui constituent une alternative économique aux nouveaux turbocompresseurs d’origine. Développé au Royaume-Uni selon la conception OEM Fabriqué selon les normes de qualité Melett Construit, équilibré et aligné par Melett au Royaume-Uni. 15-727 Bialystok, voïvodie de Podlachie.

Turbo 1.6 Tdi Turbo Cay Original VW Skoda Seat Polo 6R 03L253056R

Turbo 1.6 Tdi Turbo Cay Original VW Skoda Seat Polo 6R 03L253056R. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Description de l’article. Sauf indication contraire, ce qui est proposé est une pièce d’origine d’occasion, comme décrit dans le titre ci-dessus. Les photos montrent l’objet de l’enchère et l’étendue de la livraison. VW Polo 6R (4-/5 portes). Numéro(s) de référence. État / autres commentaires. Bon état d’usage! Vous enchérissez sur une pièce d’origine d’occasion. Vous pouvez voir la pièce, l’état et l’étendue de la livraison sur la photo. NOUS LIVRONS DANS LE MONDE ENTIER! Pour éviter des frais d’expédition inutiles, veuillez comparer les numéros de pièces de rechange indiqués ci-dessus et les séries de modèles avec votre véhicule avant de commander. Si vous n’êtes pas sûr, veuillez nous contacter avant d’acheter. Nous serons heureux de vérifier si la pièce de rechange est adaptée à votre véhicule à l’aide du numéro d’identification du véhicule. Si, contrairement à vos attentes, l’article que vous avez acheté ne fonctionne pas, contactez-nous, nous trouverons certainement une solution.

Turbo Audi A3 Seat Leon Skoda VW Golf 1.6 Tdi 77kW 81kW Cay Acje

Turbo Audi A3 Seat Leon Skoda VW Golf 1.6 Tdi 77kW 81kW Cay Acje. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Audi A3 Seat Leon Skoda Octavia VW Golf. 1.6 TDI 77 kW 81 kW. Pièces détachées testées par un spécialiste. Convient également avec le même identifiant pour. AUDI SEAT SKODA VW. Convient certainement à d’autres modèles, veuillez vérifier à l’aide du(des) numéro(s) OE/OEM. Avant d’acheter, comparez le numéro de pièce de votre ancienne pièce ou fournissez-nous votre numéro de châssis (VIN) afin que notre service client puisse vérifier l’ajustement. La liste des véhicules sert uniquement d’aide à la sélection et ne garantit pas que la pièce proposée conviendra à votre véhicule. Toutes les pièces sont utilisées et présentent des signes d’usure, mais sont entièrement fonctionnelles. Les images peuvent différer de l’étendue de la livraison, nous demandons donc à chaque client de lire attentivement la description ou de nous contacter si quelque chose n’est pas clair. L’expédition a lieu avec DHL un à trois jours ouvrables après réception de l’argent. Les colis (plus de 31,5 kg) sont envoyés avec la compagnie maritime Raben Group. Si vous avez des questions. 0 4 1 0 2 / 45 91 49.

Turbo Audi A3 Seat Leon Skoda VW Golf 1.6 Tdi 77kW 81kW Cay Cayc 03L253056D

Turbo Audi A3 Seat Leon Skoda VW Golf 1.6 Tdi 77kW 81kW Cay Cayc 03L253056D. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Audi A3 Seat Leon Skoda Octavia VW Golf. 1.6 TDI 77 kW 81 kW. Pièces détachées testées par un spécialiste. Convient également avec le même identifiant pour. AUDI SEAT SKODA VW. Convient certainement à d’autres modèles, veuillez vérifier à l’aide du(des) numéro(s) OE/OEM. Avant d’acheter, comparez le numéro de pièce de votre ancienne pièce ou fournissez-nous votre numéro de châssis (VIN) afin que notre service client puisse vérifier l’ajustement. La liste des véhicules sert uniquement d’aide à la sélection et ne garantit pas que la pièce proposée conviendra à votre véhicule. Toutes les pièces sont utilisées et présentent des signes d’usure, mais sont entièrement fonctionnelles. Les images peuvent différer de l’étendue de la livraison, nous demandons donc à chaque client de lire attentivement la description ou de nous contacter si quelque chose n’est pas clair. L’expédition a lieu avec DHL un à trois jours ouvrables après réception de l’argent. Les colis (plus de 31,5 kg) sont envoyés avec la compagnie maritime Raben Group. Si vous avez des questions. 0 4 1 0 2 / 45 91 49.

Seat skoda tdi

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