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BV40-0007 Turbocompresseur Billet Upgrade VW Seat Skoda 2.0TDI 140CH CFFB CFHC

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BV40-0007 Turbocompresseur Billet Upgrade VW Seat Skoda 2.0TDI 140CH CFFB CFHC
Audi / VW / Porsche 3.0TDI 240HP-176KW 799671 810822 819968 Turbocompresseur de mise à niveau. BV40-0007 Billet Extension Turbocompresseur VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cffb Cfhc. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Turbocompresseur de mise à niveau de billette de BV40-0007 VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP CFFB CFFE CFHC CFJA CBDC [ÉTAPE 1+] 180/200 ch. Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant ainsi plus MPG. Ce turbocompresseur est vendu sur une base d’échange, nous aurions donc besoin de récupérer votre ancien turbocompresseur. Alternativement, vous pouvez choisir d’envoyer votre turbo en premier ou de choisir un échange à la livraison par DHL. Nous vous contacterons pour organiser les détails après l’achat. Ce turbocompresseur a été entièrement démonté, les pièces standard remplacées par les pièces améliorées suivantes. Roue de compresseur légère en billette. Couvercle de compresseur usiné et échappement. Actionneur avec capteur de position (entièrement calibré). Patin de poussée et collier en acier inoxydable. Roulement de butée en bronze (double alimentation en huile). Joints d’huile haute température. Équilibré sur le rig VSR400 « TurboTechnics », à un niveau supérieur à la norme. Débit testé et réglé sur. Plus de débit de gaz d’échappement pour une réduction du décalage et une poussée plus douce. Afin de faire fonctionner notre turbocompresseur hybride STAGE 1+ en douceur, vous aurez besoin de certains mods pour obtenir les meilleurs résultats et éviter tout dommage au moteur ou au turbocompresseur. Pour obtenir les meilleurs résultats et des chiffres de boost et de HP optimaux, vous auriez besoin de. Carte STAGE 1 (fonctionnerait sans aucune modification de l’écu, ce qui entraînerait une mise en bobine plus rapide et une économie de carburant). Autres exigences essentielles lors du montage du turbo hybride Falcon STAGE 1+. Nouvelle huile et filtre à huile de haute qualité. Nouveau tuyau d’alimentation en huile. Pochette de joints neuve (Fournie avec ce turbo). Tous les travaux doivent être effectués par un garage professionnel ou un technicien qualifié. Siège Alhambra II 2.0 TDI 115/140HP – 85/103Kw 2010. Siège Altea 2.0 TDI 140HP-103Kw 2010. Seat Leon 2.0 TDI 140HP-103Kw 2010. Skoda Octavia II 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Skoda Yeti 2.0 TDI 140HP-103Kw 2009. Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 110HP – 81Kw 2008. Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Volkswagen Sharan II 2.0 TDI 115/140HP – 85/103Kw 2010. Volkswagen Touran 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Numéro OEM Borg Warner. Falcon Turbo Developments LTD a été fondée en 2016 après des années d’expérience dans l’ingénierie, le tournage CNC et la reconstruction de turbocompresseurs. Nous avons démarré notre activité en fournissant aux garages locaux une réparation fiable des turbocompresseurs, un délai d’exécution rapide et un service après-vente. Grâce aux commentaires de nos clients, nous avons pu améliorer nos processus, la qualité et la variété de nos produits tout en maintenant des délais d’exécution rapides. Grâce à nos propres pièces exclusives que nous avons développées, nos turbocompresseurs sont plus solides et plus fiables que les turbocompresseurs OEM standard. En utilisant des systèmes de roulements améliorés pour une meilleure lubrification, des roues légères et des arbres à haut débit pour un meilleur débit, nous pouvons améliorer les performances de n’importe quel turbocompresseur standard. Nos opérateurs hautement qualifiés utilisant des machines CNC sont capables d’augmenter la taille de n’importe quel turbocompresseur sans modifier les dimensions externes ou la forme par rapport au montage d’origine. Toutes les commandes doivent être payées intégralement avant expédition. Veuillez nous envoyer un message pour plus de détails si nécessaire. Au cours des 10 dernières années, nous avons expédié des produits dans le monde entier de manière sûre et efficace. Frais de douane dans votre pays. Vous pouvez être redevable de droits d’importation si votre adresse de livraison se trouve en dehors du Royaume-Uni. Ils peuvent être imposés une fois qu’un envoi atteint votre pays et échappent à notre contrôle. Il est de votre responsabilité de payer tous frais supplémentaires pour le dédouanement. Les politiques douanières de chaque pays varient. Veuillez contacter votre bureau de douane local pour plus d’informations. Les inspections douanières peuvent également s’appliquer aux expéditions internationales. Une fois votre commande acceptée, nous ferons de notre mieux pour livrer la marchandise dans les plus brefs délais. Nous vous informerons dès que possible en cas de retard avec votre commande. Si vous avez connaissance d’un manque de commande ou d’un dommage du transporteur, veuillez en informer notre service client dès que possible. Nous ne serons peut-être pas en mesure de vous aider à traiter votre demande si plus de cinq jours se sont écoulés. Veuillez nous contacter à l’avance si vous souhaitez retourner un article. Tout retour doit être bien emballé, accompagné d’une photo du colis et de votre nom, adresse, référence de commande, ainsi que le motif du retour. Nous ne pouvons être responsables des colis endommagés ou non livrables. Nous ne pourrons pas accepter la demande de retour dans ce cas. Conservez votre preuve d’envoi au cas où votre transporteur aurait besoin de faire une réclamation. Veuillez nous contacter si vous rencontrez des problèmes avec votre commande avant d’ouvrir un dossier ou de laisser des commentaires négatifs. Notre équipe fera de son mieux pour résoudre tout problème. Le client est tenu de payer des intérêts sur tout paiement en souffrance au taux de base en vigueur de la Lloyds Bank majoré de 2 pour cent. Lorsqu’il est convenu qu’un client bénéficiera d’un crédit pour une commande particulière, Falcon Turbo Developments LTD (plus tard sous le nom de FTD LTD) établira une facture pour les marchandises fournies conformément à cette commande. Le client devra payer la totalité de la somme due au titre de la facture au plus tard dans un délai de 10 jours ouvrés. Falcon Turbo Developments LTD n’acceptera pas d’échange d’anciennes unités à moins qu’elles ne répondent aux spécifications suivantes. L’unité doit être complète et en aucun cas démontée. L’unité ne doit pas avoir subi de dommages accidentels ou délibérés. Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. Ce supplément sera remboursé par FTD LTD au client à condition que l’ancienne unité dont il est convenu qu’elle fera partie de la contrepartie soit fournie par le client à FTD LTD dans les 14 jours suivant la vente et à condition que cette ancienne unité réponde aux spécifications de clause 3 des présentes Conditions générales au moment où cela est ainsi prévu. Si le client ne renvoie pas l’unité d’échange dans les 14 jours, la garantie du turbocompresseur sera annulée et le remboursement sera conservé par le vendeur. Dans le cas où des produits fabriqués par FTD LTD s’avèrent défectueux pendant la période de garantie en raison d’un défaut de matériau ou de fabrication, FTD LTD, à sa discrétion, fournira un produit de remplacement ou réparera gratuitement ces produits défectueux. Si le rapport officiel du fournisseur, le rapport d’un spécialiste indépendant ou tout autre rapport officiel indique que le turbocompresseur n’est pas défectueux ou est défectueux en raison d’un défaut d’installation ou du moteur, des frais supplémentaires pour les tests ou d’autres dépenses doivent être couverts par l’acheteur. La durée de garantie est celle précisée à la réception et court à compter de la date de facture. La garantie est entre FTD LTD et le client et s’étend jusqu’au premier utilisateur final de la vente initiale (« premier utilisateur final »). Dans le cas où le premier utilisateur final vend le véhicule ou le moteur sur lequel le turbocompresseur fourni par Turbocare24 est installé, le bénéfice de la pièce non expirée, cette garantie ne passe pas automatiquement au nouveau propriétaire. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le véhicule sur lequel le produit FTD LTD est installé n’est pas correctement entretenu conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le turbocompresseur Standard fourni par eux et/ou le moteur du véhicule sur lequel il est monté est/sont modifiés pour augmenter la puissance de sortie. 1 Les turbos hybrides Stage 2 et 3 fournis par FTD LTD doivent être installés et remappés en même temps par une société de réglage professionnelle sur route roulante. Les véhicules équipés d’un turbo hybride ne doivent pas être conduits avant d’avoir été cartographiés, car cela augmenterait la température des gaz d’échappement et endommagerait le turbo/moteur. 2 Les turbos hybrides doivent être équipés de mods de support et ne pas dépasser les spécifications recommandées. FTD LTD ne sera responsable au titre de la garantie que si le turbocompresseur est monté par un garage professionnel, pouvant justifier de son travail et des pièces commandées par ticket de caisse. La garantie ne couvre pas les dommages du turbocompresseur causés par l’impact d’un corps étranger provenant de l’échappement ou de l’admission d’air, du manque d’huile/contamination, de la suralimentation ou de la température et de la pression excessives des gaz d’échappement. Le rapport de garantie du turbocompresseur FTD LTD doit être soigneusement étudié et les travaux doivent être effectués conformément aux informations conseillées. La garantie FTD LTD ne s’applique pas aux turbocompresseurs utilisés pour toute forme de course. Sauf disposition expresse prévue dans les présentes, toutes les représentations, conditions, garanties et termes, qu’ils soient expresses ou implicites par la common law, la loi ou autre, quant à la qualité, à l’état ou à l’adéquation à tout usage des marchandises fournies par FTD LTD sont exclues. La réception des informations du client et la livraison par FTD LTD des marchandises spécifiées dans toute commande n’implique en aucun cas une condition selon laquelle les marchandises seront adaptées aux fins divulguées. En aucun cas FTD LTD ne sera responsable de toute perte ou dommage direct, indirect, consécutif ou autre de quelque nature que ce soit, qu’il découle du contrat de vente ou de la fabrication, de l’ajustement ou de l’utilisation des biens fournis par eux, ou quelle qu’en soit la cause, ni pour toute diminution de la valeur d’autres biens ou composants, quelle qu’elle soit, découlant de ou résultant de l’utilisation des produits FTD LTD. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle découle d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour le coût de la main-d’ouvre nécessaire au retrait et au remontage de tout turbocompresseur. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle découle d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages pour perte d’usage ou frais de déplacement. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle découle d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour perte de profit. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD concernant toute réclamation pour perte ou responsabilité découlant de ou liée à toute commande, ou fabrication, vente, livraison, revente ou utilisation de tout bien couvert par une telle commande (y compris la perte ou responsabilité résultant d’une rupture de contrat et/ou d’une négligence) ne pourra en aucun cas dépasser le prix de vente unitaire ex. TVA des biens ou parties de ceux-ci concernés par la réclamation. Sans préjudice de ce qui précède, FTD LTD ne sera pas responsable des blessures corporelles ou des dommages causés à un moteur ou à un véhicule par un turbocompresseur défectueux lorsque ce turbocompresseur a été monté sur un moteur modifié ou si le véhicule est utilisé dans toute forme de course. Aucune des exclusions ou restrictions ci-dessus de la responsabilité de FTD LTD ne s’appliquera à toute réclamation pour décès ou blessure corporelle résultant de leur négligence. En effectuant cet achat, je confirme que j’accepte toutes les conditions générales de vente ci-dessus. TURBOS FAUCON Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant ainsi plus MPG. 54409700002 54409880002 03L253019P, 54409700007. 54409880007 03L253056G, 54409700021 54409880021. 03L253056T, BV40-0002 BV40-0007 BV40-0021. BV40D-0002, BV40D-0007, BV40D-0021, BV40D-0036.
BV40-0007 Turbocompresseur Billet Upgrade VW Seat Skoda 2.0TDI 140CH CFFB CFHC
VW_Seat_Skoda_2_0TDI_140HP_Cff_Cfh_5440_970_0007_Billet_Mise_Turbocompresseur_01_aftr

VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cff Cfh 5440-970-0007 Billet Mise Turbocompresseur

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Audi / VW / Porsche 3.0TDI 240HP-176KW 799671 810822 819968 Turbocompresseur de mise à niveau. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Turbocompresseur de mise à niveau de billettes BV40-0007 VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP CFFB CFFE CFHC CFJA CBDC [ÉTAPE 1+] 180/200 ch. Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant ainsi plus MPG. Ce turbocompresseur est vendu sur une base d’échange, nous aurions donc besoin de récupérer votre ancien turbocompresseur. Alternativement, vous pouvez choisir d’envoyer votre turbo en premier ou de choisir un échange à la livraison par DHL. Nous vous contacterons pour organiser les détails après l’achat. Ce turbocompresseur a été entièrement démonté, les pièces standard remplacées par les pièces améliorées suivantes. Roue de compresseur légère en billette. Couvercle de compresseur usiné et échappement. Actionneur avec capteur de position (entièrement calibré). Patin de poussée et collier en acier inoxydable. Roulement de butée en bronze (double alimentation en huile). Joints d’huile haute température. Équilibré sur le rig VSR400 « TurboTechnics », à un niveau supérieur à la norme. Débit testé et réglé sur. Plus de débit de gaz d’échappement pour une réduction du décalage et une poussée plus douce. Afin de faire fonctionner notre turbocompresseur hybride STAGE 1+ en douceur, vous aurez besoin de certains mods pour obtenir les meilleurs résultats et éviter tout dommage au moteur ou au turbocompresseur. Pour obtenir les meilleurs résultats et des chiffres de boost et de HP optimaux, vous auriez besoin de. Carte de l’ÉTAPE 1 (fonctionnerait sans aucune modification de l’ECU, ce qui entraînerait une mise en marche plus rapide et une efficacité énergétique). Autres exigences essentielles lors du montage du turbo hybride Falcon STAGE 1+. Nouvelle huile et filtre à huile de haute qualité. Nouveau tuyau d’alimentation en huile. Pochette de joints neuve (Fournie avec ce turbo). Tous les travaux doivent être effectués par un garage professionnel ou un technicien qualifié. Seat Alhambra II 2.0 TDI 115/140 CV – 85/103 kW 2010. Seat Altea 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Seat Leon 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Skoda Octavia II 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2009. Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 110 CV – 81 kW 2008. Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Volkswagen Sharan II 2.0 TDI 115/140 CV – 85/103 kW 2010. Volkswagen Touran 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Numéro d’origine VAG. Numéro OEM Borg Warner. Falcon Turbo Developments LTD a été fondée en 2016 après des années d’expérience dans l’ingénierie, le tournage CNC et la reconstruction de turbocompresseurs. Nous avons démarré notre activité en fournissant aux garages locaux une réparation fiable des turbocompresseurs, un délai d’exécution rapide et un service après-vente. Grâce aux commentaires de nos clients, nous avons pu améliorer nos processus, la qualité et la variété de nos produits tout en maintenant des délais d’exécution rapides. Grâce à nos propres pièces exclusives que nous avons développées, nos turbocompresseurs sont plus solides et plus fiables que les turbocompresseurs OEM standard. En utilisant des systèmes de roulements améliorés pour une meilleure lubrification, des roues légères et des arbres à haut débit pour un meilleur débit, nous pouvons améliorer les performances de n’importe quel turbocompresseur standard. Nos opérateurs hautement qualifiés utilisant des machines CNC sont capables d’augmenter la taille de n’importe quel turbocompresseur sans modifier les dimensions externes ou la forme par rapport au montage d’origine. Toutes les commandes doivent être payées intégralement avant expédition. Veuillez nous envoyer un message pour plus de détails si nécessaire. Au cours des 10 dernières années, nous avons expédié des produits dans le monde entier de manière sûre et efficace. Frais de douane dans votre pays. Vous pouvez être redevable de droits d’importation si votre adresse de livraison se trouve en dehors du Royaume-Uni. Ils peuvent être imposés une fois qu’un envoi atteint votre pays et échappent à notre contrôle. Il est de votre responsabilité de payer tous frais supplémentaires pour le dédouanement. Les politiques douanières de chaque pays varient. Veuillez contacter votre bureau de douane local pour plus d’informations. Les inspections douanières peuvent également s’appliquer aux expéditions internationales. Une fois votre commande acceptée, nous ferons de notre mieux pour livrer la marchandise dans les plus brefs délais. Nous vous informerons dès que possible en cas de retard avec votre commande. Si vous avez connaissance d’un manque de commande ou d’un dommage du transporteur, veuillez en informer notre service client dès que possible. Nous ne serons peut-être pas en mesure de vous aider à traiter votre demande si plus de cinq jours se sont écoulés. Veuillez nous contacter à l’avance si vous souhaitez retourner un article. Tout retour doit être bien emballé, accompagné d’une photo du colis et de votre nom, adresse, référence de commande, ainsi que le motif du retour. Nous ne pouvons être responsables des colis endommagés ou non livrables. Nous ne pourrons pas accepter la demande de retour dans ce cas. Conservez votre preuve d’envoi au cas où votre transporteur aurait besoin de faire une réclamation. Veuillez nous contacter si vous rencontrez des problèmes avec votre commande avant d’ouvrir un dossier ou de laisser des commentaires négatifs. Notre équipe fera de son mieux pour résoudre tout problème. Le client est tenu de payer des intérêts sur tout paiement en souffrance au taux de base en vigueur de la Lloyds Bank majoré de 2 pour cent. Lorsqu’il est convenu qu’un client bénéficiera d’un crédit pour une commande particulière, Falcon Turbo Developments LTD (plus tard sous le nom de FTD LTD) établira une facture pour les marchandises fournies conformément à cette commande. Le client devra payer la totalité de la somme due au titre de la facture au plus tard dans un délai de 10 jours ouvrés. Falcon Turbo Developments LTD n’acceptera pas d’échange d’anciennes unités à moins qu’elles ne répondent aux spécifications suivantes. L’unité doit être complète et en aucun cas démontée. L’unité ne doit pas avoir subi de dommages accidentels ou délibérés. Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. Ce supplément sera remboursé par FTD LTD au client à condition que l’ancienne unité dont il est convenu qu’elle fera partie de la contrepartie soit fournie par le client à FTD LTD dans les 14 jours suivant la vente et à condition que cette ancienne unité réponde aux spécifications de clause 3 des présentes Conditions générales au moment où cela est ainsi prévu. Si le client ne renvoie pas l’unité d’échange dans les 14 jours, la garantie du turbocompresseur sera annulée et le remboursement sera conservé par le vendeur. Dans le cas où des produits fabriqués par FTD LTD s’avèrent défectueux pendant la période de garantie en raison d’un défaut de matériau ou de fabrication, FTD LTD, à sa discrétion, fournira un produit de remplacement ou réparera gratuitement ces produits défectueux. Si le rapport officiel du fournisseur, le rapport d’un spécialiste indépendant ou tout autre rapport officiel indique que le turbocompresseur n’est pas défectueux ou est défectueux en raison d’un défaut d’installation ou du moteur, des frais supplémentaires pour les tests ou d’autres dépenses doivent être couverts par l’acheteur. La durée de garantie est celle précisée à la réception et court à compter de la date de facture. La garantie est entre FTD LTD et le client et s’étend jusqu’au premier utilisateur final de la vente initiale (« premier utilisateur final »). Dans le cas où le premier utilisateur final vend le véhicule ou le moteur sur lequel le turbocompresseur fourni par Turbocare24 est installé, le bénéfice de la pièce non expirée, cette garantie ne passe pas automatiquement au nouveau propriétaire. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le véhicule sur lequel le produit FTD LTD est installé n’est pas correctement entretenu conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le turbocompresseur Standard fourni par eux et/ou le moteur du véhicule sur lequel il est monté est/sont modifiés pour augmenter la puissance de sortie. 1 Les turbos hybrides Stage 2 et 3 fournis par FTD LTD doivent être installés et remappés en même temps par une société de réglage professionnelle sur route roulante. Les véhicules équipés d’un turbo hybride ne doivent pas être conduits avant d’avoir été cartographiés, car cela augmenterait la température des gaz d’échappement et endommagerait le turbo/moteur. 2 Les turbos hybrides doivent être équipés de mods de support et ne pas dépasser les spécifications recommandées. FTD LTD ne sera responsable au titre de la garantie que si le turbocompresseur est monté par un garage professionnel, pouvant justifier de son travail et des pièces commandées par ticket de caisse. La garantie ne couvre pas les dommages du turbocompresseur causés par l’impact d’un corps étranger provenant de l’échappement ou de l’admission d’air, du manque d’huile/contamination, de la suralimentation ou de la température et de la pression excessives des gaz d’échappement. Le rapport de garantie du turbocompresseur FTD LTD doit être soigneusement étudié et les travaux doivent être effectués conformément aux informations conseillées. La garantie FTD LTD ne s’applique pas aux turbocompresseurs utilisés pour toute forme de course. Sauf disposition expresse prévue dans les présentes, toutes les représentations, conditions, garanties et termes, qu’ils soient expresses ou implicites par la common law, la loi ou autre, quant à la qualité, à l’état ou à l’adéquation à tout usage des marchandises fournies par FTD LTD sont exclues. La réception des informations du client et la livraison par FTD LTD des marchandises spécifiées dans toute commande n’implique en aucun cas une condition selon laquelle les marchandises seront adaptées aux fins divulguées. En aucun cas FTD LTD ne sera responsable de toute perte ou dommage direct, indirect, consécutif ou autre de quelque nature que ce soit, qu’il découle du contrat de vente ou de la fabrication, de l’ajustement ou de l’utilisation des biens fournis par eux, ou quelle qu’en soit la cause, ni pour toute diminution de la valeur d’autres biens ou composants, quelle qu’elle soit, découlant de ou résultant de l’utilisation des produits FTD LTD. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle découle d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour le coût de la main-d’ouvre nécessaire au retrait et au remontage de tout turbocompresseur. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle découle d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages pour perte d’usage ou frais de déplacement. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle découle d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour perte de profit. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD concernant toute réclamation pour perte ou responsabilité découlant de ou liée à toute commande, ou fabrication, vente, livraison, revente ou utilisation de tout bien couvert par une telle commande (y compris la perte ou responsabilité résultant d’une rupture de contrat et/ou d’une négligence) ne pourra en aucun cas dépasser le prix de vente unitaire ex. TVA des biens ou parties de ceux-ci concernés par la réclamation. Sans préjudice de ce qui précède, FTD LTD ne sera pas responsable des blessures corporelles ou des dommages causés à un moteur ou à un véhicule par un turbocompresseur défectueux lorsque ce turbocompresseur a été monté sur un moteur modifié ou si le véhicule est utilisé dans toute forme de course. Aucune des exclusions ou restrictions ci-dessus de la responsabilité de FTD LTD ne s’appliquera à toute réclamation pour décès ou blessure corporelle résultant de leur négligence. En effectuant cet achat, je confirme que j’accepte toutes les conditions générales de vente ci-dessus. TURBOS FAUCON Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant ainsi plus MPG. 54409700002 54409880002 03L253019P, 54409700007. 54409880007 03L253056G, 54409700021 54409880021. 03L253056T, BV40-0002 BV40-0007 BV40-0021. BV40D-0002, BV40D-0007, BV40D-0021, BV40D-0036.
VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cff Cfh 5440-970-0007 Billet Mise Turbocompresseur
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BV40-0007 Billet Extension Turbocompresseur VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cffb Cfhc

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Audi / VW / Porsche 3.0TDI 240HP-176KW 799671 810822 819968 Turbocompresseur de mise à niveau. BV40-0007 Billet Extension Turbocompresseur VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cffb Cfhc. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Turbocompresseur de mise à niveau de billettes BV40-0007 VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP CFFB CFFE CFHC CFJA CBDC [ÉTAPE 1+] 180/200 ch. Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur à billettes plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant plus de MPG. Ce turbocompresseur est vendu sur une base d’échange, nous aurions donc besoin de récupérer votre ancien turbocompresseur. Vous pouvez également choisir d’envoyer votre turbo en premier ou de choisir un échange à la livraison par DHL. Nous vous contacterons pour organiser les détails après l’achat. Ce turbocompresseur a été entièrement démonté, les pièces standard ont été remplacées par les pièces améliorées suivantes. Roue de compresseur à billettes légères. Couvercle de compresseur usiné et échappement. Actionneur avec capteur de position (entièrement calibré). Butée et collier en acier inoxydable. Palier de butée en bronze (double alimentation en huile). Joints d’étanchéité haute température. Équilibré sur un engin « TurboTechnics » VSR400, à un niveau supérieur à la norme. Débit testé et réglé à. Plus de débit de gaz d’échappement pour une réduction du décalage et une suralimentation plus douce. Afin de faire fonctionner notre turbocompresseur hybride STAGE 1+ en douceur, vous aurez besoin de certaines modifications pour obtenir les meilleurs résultats et éviter tout dommage au moteur ou au turbocompresseur. Pour obtenir les meilleurs résultats et des chiffres de boost et de HP optimaux, vous aurez besoin de. Carte de l’ÉTAPE 1 (fonctionnerait sans aucune modification de l’ECU, ce qui entraînerait une mise en marche plus rapide et une efficacité énergétique). Autres exigences essentielles lors du montage du turbo hybride Falcon STAGE 1+. Huile et filtre à huile neufs de haute qualité. Nouveau tuyau d’alimentation en huile. Kit de joints neuf (fourni avec ce turbo). Tous les travaux doivent être effectués par un garage professionnel ou un technicien qualifié. Seat Alhambra II 2.0 TDI 115/140 CV – 85/103 kW 2010. Seat Altea 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Seat Leon 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Skoda Octavia II 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2009. Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 110 CV – 81 kW 2008. Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Volkswagen Sharan II 2.0 TDI 115/140 CV – 85/103 kW 2010. Volkswagen Touran 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Numéro d’origine VAG. Numéro OEM Borg Warner. Falcon Turbo Developments LTD a été fondée en 2016 après des années d’expérience dans l’ingénierie, le tournage CNC et la reconstruction de turbocompresseurs. Nous avons démarré notre activité en fournissant aux garages locaux des services de réparation de turbocompresseurs fiables, un délai d’exécution rapide et un service après-vente. En tenant compte des commentaires de nos clients, nous avons pu améliorer nos processus, la qualité et la variété de nos produits tout en maintenant des délais d’exécution rapides. Grâce à nos propres pièces exclusives développées, nos turbocompresseurs sont plus puissants et plus fiables que les turbocompresseurs OEM standard. En utilisant des systèmes de roulements améliorés pour une meilleure lubrification, des roues à billettes légères et des arbres à haut débit pour un meilleur débit, nous pouvons améliorer les performances de tout turbocompresseur standard. Nos opérateurs hautement qualifiés utilisant des machines CNC sont en mesure d’augmenter la taille de n’importe quel turbocompresseur sans modifier les dimensions externes ou la forme pour le montage d’origine. Toutes les commandes doivent être payées en totalité avant l’expédition. Veuillez nous envoyer un message pour plus de détails si nécessaire. Au cours des 10 dernières années, nous avons expédié des produits dans le monde entier de manière sûre et efficace. Frais de douane dans votre pays. Vous pouvez être redevable de droits d’importation si votre adresse de livraison est située en dehors du Royaume-Uni. Elles peuvent être imposées dès qu’un envoi atteint votre pays et sont hors de notre contrôle. Il est de votre responsabilité de payer tous les frais supplémentaires liés au dédouanement. Les politiques douanières de chaque pays varient. Veuillez contacter votre bureau de douane local pour plus d’informations. Les inspections douanières peuvent également s’appliquer aux expéditions internationales. Une fois votre commande acceptée, nous ferons de notre mieux pour livrer la marchandise dans les plus brefs délais. Nous vous informerons dès que possible en cas de retard dans votre commande. Si vous avez connaissance de commandes manquantes ou de dommages causés par le transporteur, veuillez en informer notre service client dès que possible. Nous ne pourrons peut-être pas vous aider à traiter votre réclamation si plus de cinq jours se sont écoulés. Veuillez nous contacter à l’avance si vous souhaitez retourner un article. Tous les retours doivent être bien emballés, accompagnés d’une photo du colis et de votre nom, adresse, référence de commande, ainsi que du motif du retour. Nous ne pouvons être responsables des colis endommagés ou non livrables. Nous ne pourrons pas accepter la demande de retour dans ce cas. Conservez votre preuve d’envoi au cas où votre transporteur aurait besoin de faire une réclamation. Veuillez nous contacter si vous rencontrez des problèmes avec votre commande avant d’ouvrir un dossier ou de laisser un commentaire négatif. Notre équipe fera de son mieux pour résoudre tout problème. Le client sera tenu de payer des intérêts sur tout paiement en souffrance au taux de base en vigueur de Lloyds Bank, majoré de 2 %. Lorsqu’il est convenu qu’un client se verra accorder un crédit pour une commande particulière, Falcon Turbo Developments LTD (plus tard FTD LTD) établira une facture pour les marchandises fournies conformément à cette commande. Le client doit payer la totalité du montant dû en vertu de la facture au plus tard dans les 10 jours ouvrables. Falcon Turbo Developments LTD n’acceptera pas les anciennes unités à échanger à moins qu’elles ne répondent aux spécifications suivantes. L’unité doit être complète et non démontée de quelque façon que ce soit. L’appareil ne doit pas avoir subi de dommages accidentels ou délibérés. Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. Ce supplément sera remboursé par FTD LTD au client à condition que l’ancienne unité qui, selon les modalités convenues, fera partie de la contrepartie soit fournie par le client à FTD LTD dans les 14 jours suivant la vente et à condition que cette ancienne unité réponde aux spécifications de la clause 3 des présentes Conditions générales au moment où elle est ainsi fournie. Si le client ne retourne pas l’unité d’échange dans les 14 jours, la garantie du turbocompresseur sera annulée et le remboursement sera conservé par le vendeur. Dans le cas où les produits fabriqués par FTD LTD s’avèrent défectueux pendant la période de garantie en raison d’un défaut de matériau ou de fabrication, FTD LTD pourra, à son choix, fournir un produit de remplacement ou réparer gratuitement ces produits défectueux. Si le rapport officiel du fournisseur, le rapport d’un spécialiste indépendant ou tout autre rapport officiel indique que le turbocompresseur n’est pas défectueux ou qu’il est défectueux en raison d’un défaut d’installation ou du moteur, des frais supplémentaires pour les tests ou autres dépenses doivent être couverts par l’acheteur. La durée de garantie est celle précisée à la réception et prend effet à compter de la date de la facture. La garantie est conclue entre FTD LTD et le client et s’étend au premier utilisateur final de la vente initiale (« premier utilisateur final »). Dans le cas où le premier utilisateur final vend le véhicule ou le moteur sur lequel le turbocompresseur fourni par Turbocare24 est monté, le bénéfice de la garantie de la pièce non expirée ne passe pas automatiquement au nouveau propriétaire. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le véhicule sur lequel le produit FTD LTD est monté n’est pas correctement entretenu conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le turbocompresseur standard fourni par eux et/ou le moteur du véhicule sur lequel il est monté est/sont modifiés pour augmenter la puissance de sortie. Les turbos hybrides Stage 2 et 3 fournis par FTD LTD doivent être montés et remappés en même temps par une société de réglage professionnelle sur route. Les véhicules équipés d’un turbo hybride ne doivent pas être conduits avant que celui-ci ne soit cartographié, car cela augmenterait la température des gaz d’échappement et endommagerait le turbo/moteur. 2 Les turbos hybrides doivent être équipés de mods de support et ne pas dépasser les spécifications recommandées. FTD LTD ne sera responsable au titre de la garantie que si le turbocompresseur est monté par un garage professionnel, qui pourra prouver son travail et les pièces commandées par un reçu de vente. La garantie ne couvre pas les dommages au turbocompresseur causés par l’impact d’un corps étranger provenant de l’échappement ou de l’admission d’air, le manque/la contamination d’huile, la suralimentation ou la température et la pression excessives des gaz d’échappement. Le rapport de garantie du turbocompresseur FTD LTD doit être soigneusement étudié et les travaux doivent être effectués conformément aux informations conseillées. La garantie FTD LTD ne s’applique pas aux turbocompresseurs utilisés pour toute forme de course. Sauf disposition expresse contraire dans les présentes, toutes les représentations, conditions, garanties et termes, qu’ils soient exprès ou implicites par la common law, la loi ou autre, quant à la qualité, l’état ou l’adéquation à un usage quelconque des marchandises fournies par FTD LTD sont exclus. La réception des informations du client et la livraison par FTD LTD des marchandises spécifiées dans toute commande n’impliquent en aucun cas une condition selon laquelle les marchandises seront adaptées aux fins divulguées. En aucun cas, FTD LTD ne pourra être tenu responsable de toute perte ou dommage direct ou indirect, consécutif ou autre, de quelque nature que ce soit, découlant du contrat de vente ou de la fabrication, de l’installation ou de l’utilisation des biens fournis par eux, ou quelle qu’en soit la cause, ni de toute diminution de la valeur d’autres biens ou composants, quelle qu’en soit la cause, résultant de l’utilisation des produits FTD LTD. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle soit contractuelle, par négligence ou autre, ne doit en aucun cas inclure des dommages et intérêts pour le coût de la main-d’ouvre nécessaire au retrait et au remontage d’un turbocompresseur. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle soit contractuelle, par négligence ou autre, ne comprendra en aucun cas des dommages et intérêts pour perte d’utilisation ou frais de déplacement. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle soit contractuelle, par négligence ou autre, ne comprendra en aucun cas des dommages et intérêts pour perte de profit. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD sur toute réclamation pour perte ou responsabilité découlant ou liée à toute commande, ou fabrication, vente, livraison, revente ou utilisation de tout bien couvert par une telle commande (y compris la perte ou la responsabilité découlant d’une rupture de contrat et/ou d’une négligence) ne doit en aucun cas dépasser le prix de détail unitaire ex. TVA des biens ou des parties de biens concernés par la réclamation. Sans préjudice de ce qui précède, FTD LTD ne sera pas responsable des blessures corporelles ou des dommages causés à un moteur ou à un véhicule par un turbocompresseur défectueux lorsque ce turbocompresseur a été monté sur un moteur modifié ou si le véhicule est utilisé dans toute forme de course. Aucune des exclusions ou restrictions ci-dessus de la responsabilité de FTD LTD ne s’appliquera à toute réclamation pour décès ou blessure corporelle résultant de leur négligence. En effectuant cet achat, je confirme que j’accepte tous les termes et conditions de vente ci-dessus. FALCON TURBOS Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur à billettes plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant plus de MPG. 54409700002 54409880002 03L253019P, 54409700007. 54409880007 03L253056G, 54409700021 54409880021. 03L253056T, BV40-0002 BV40-0007 BV40-0021. BV40D-0002, BV40D-0007, BV40D-0021, BV40D-0036.
BV40-0007 Billet Extension Turbocompresseur VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cffb Cfhc
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Politique de retour en 30 jours. Le prix le plus bas. Garantie du meilleur prix. Nous savons bien nos produits. Toujours la bonne pièce. Billet Turbocharger for Audi A3 Seat Leon Skoda Octavia VW Touran Golf V 2.0 TDI. Afin d’assurer que vous obtenez bien l’objet, s’il vous plaît confirmer vos numéros OEM correspondent à l’un des numéros dans notre description. Ne convient pas for. Audi A3 2.0L TDI (8P/PA) avec moteur CBAA, CBAB Ne convient pas for Audi A3 TDI AUY/AJM PD UI Euro-4 Ne convient pas for VW Golf V, VI 2.0L TDI CBAB, CBDA, CBDB, CFFB, CJAA Ne convient pas for VW Golf V 2.0 TDI BMP, BMM Ne convient pas for VW Passat avec moteur DPF PQ35/46 Ne convient pas for VW Passat B6 2.0L TDI avec moteur BMP, BVD, BMM Ne convient pas for VW Passat B6 2.0L TDI CBAB, CBDA, CBDB. VW passat/golf avec moteur CBAB, CBDA, CBDB, CFFB, CJAA, BMP, BVD, BMM, AUY, AJM, DPF. GTA1749MV(S2), GTA1749MV, GT1749MV. GT1646V, BV39, BV40, BV43 Type. Engine Code: BKD/AZV/ BKP. Remarque : ne convient pas for le numéro OE/PN comme ci-dessous : 03L253056A/ 03L253056G/ 038253019N/ 713673-6/ 765261-6/ 03R056253010/ 03G253010/ 03G253014H. Turbo Model:GT1749V, Not for BV43 Type Engine Code:BKD/AZV/ BKP Cooling Type: Oil Cooling Bearing Type: Journal Bearing / Floating Bearing Thrust bearings: 270 Degrees Hosepower: 136hp, 140hp Turbo Type:Individual/VNT Universal Fitment:No Finish:Matte Condition: 100% Brand New Accessories: You will receive the parts exactly as shown in the picture above. Package Size:40x33x 23.5 cm Package Weight: 8880g. Turbine housing :Silicon-Molybdenum – temperature resistant up to 850? 2. Steel Turbine Wheel:K419 alloy – high oxidation stability and resistance up to 1000? 3. Compressor housing:ZL104 aluminum with lightweight 4. Billet compressor wheel:forged full-machined billet aluminum compressor wheels with a larger horsepower range and better boost response. OEM fitment turbo with upgraded material 2. Excellent high temperature resistance, high efficiency and durability 3. Rich experience in turbo production and own factory 4. High-Speed oil seal ring and Precision clearance. 100% balancing Test by TURBOTECHNICS VSR3 2. G3-min-Flow VNT Turbo testing 3. Garantie: 2 ans de garantie for tout défaut de fabrication. Meilleur prix, qualité supérieure. Matériaux de haute qualité for une grande durabilité et une longue durée de vie. Instruction Ne sont pas inclus. Installation professionnelle est recommandée. Accessoires: Vous pouvez obtenir exactement montrant dans l’image. Veulliez confirmer votre numéro de pièce d’origine avant d’acheter. Contactez nous s’il vous plaît for tout ce que nous pouvons vous aider. Faroe Islands(or Faroe), Greenland, 1234, 0100. French Polynesia(987XX), New Caledonia(988XX), Saint Pierre and Miquelon(975XX), Mayotte(976XX), French Guyane(or Französisch-Guyana), (973XX), Guadeloupe971XX. Livigno(23030), Campione d’Italia(22060), 21050, 00120, 47890, 29834, 56026, 47900, 04043, 52040, 50057, 47827, 72010, 04049, 91914, 87067. Aruba, Bonaire, Curacao(or Curaçao), Sint Eustatius, Sint Maarten. Berg Athos(or?????????)(630 87). Questions et réponses de clients. Nous allons expediér votre commande en 1 jour après le paiement est confirmé. Nous expédions tous les colis par DPD ou par DHL. Le délais de livraison est environ 3-5 jours ouvrables pour la plupart des zones de la France. Veuillez comprendre que les frais d’expédition supplémentaires peuvent être nécessaires pour les acheteurs des îles affiliées de France, d’Italie, du Portugal, d’Espagne et ainsi de suite. Tous AutoTuningStores produits ont 24 mois de garantie (sauf indication contraire). Les details complets de la garantie sont au-dessous. Si les biens deviennent défectueux pendant la période de la garantie pour des raisons sans rapport avec vos actes, omissions ou de détournement de la marchandise, vous devez nous en aviser par écrit et / ou en remplissant un formulaire de demande de garantie (y compris une description de la faute) et retourner tels marchandises à nous. Ces marchandise doit être suivie de la procédure de retour et retournés au fabricant pour examen, le test et l’examen, et le fabricant ne seront pas organiser la collecte pour le produit. Basé sur l’opinion des fabricants, nous serons offertes opportunité et facilités raisonnables pour enquêter sur toutes les allégations formulées au titre de la garantie. La garantie ci-dessus est donné par nous sous réserve de vous avoir aucune responsabilité à l’égard de tout défaut résultant de l’usure, dommages intentionnels, négligence, des manipulations des marchandises, montage incorrect des marchandises par vous et / ou d’un tiers, fonctionnement anormal conditions, le défaut de suivre les instructions des fabricants de nos et / ou les marchandises (oral ou écrit), l’usage abusif ou la modification ou la réparation de la marchandise sans notre approbation. Est-ce qu’il est compatible avec ma voiture? Nous avons fait la liste compatible comme un guide pour les clients. Lisez bien tous les listings et faitez attention à « Note »et « Notice ». Si vous avez des questions incertaines, n’hesitez pas à nous contacter. Pour la expédition de l’Angleterre ou l’Allemagne, le délais de livraison est environ de 3 à 5 jours. Pour le délais de la livraison Internationale est environ de 4 a 7 jours. Quelles modes de paiement sont acceptées? Quand est-ce que ma commande sera expediée? Nous allons préparer la livraison en 1 jour après confirmer le paiement. Le numéro de suivi sera mise a jour en 24 heures après la livraison. Faites attention à la livraison, il n’y a pas de livraison pendant le week-end et les jours feriés. Puis-je modifier ma commande? Une fois le paiement est fini, nous ne pouvons pas modifier les articles, quantité, rajouter ou enlever articles. Nous ne pouvons pas changer d’adresse de livraison non plus. A cet effet, verifiez bien toutes les informations de la commande avant le paiement s’il vous plaît. Qu’est-ce que je dois faire si je n’ai pas reçu l’article? Nous allons vous donner une réponse le plus vite. Comme d’habitude, nous allons suivre les commandes jusqu’à ce que les clients resoivent les articles. Qu’est-ce que je dois faire si l’article est défectueux? Si vous pouvez nous fournir des photos et des vidéos sur le deétail de problème, ce sera favori de traiter le problème pour nous. Kit Calage De Distribution for Audi A3 VW Golf Polo 1.2 1.4 1.6 TSI FSI TFSI. Kit 4 amortisseurs for VW Golf 5 6 03-12 Audi A3 8P Combinés Filetés Suspension. Turbo Core 724930 For Audi A3 Vw Seat Skoda 140 Bhp 103 Kw 2.0 Tdi Bkd Cartridge. 4pcs Bielles de moteur for Audi VW TDI PD130 PD140 PD170 1.9 2.0 ARP 53.7mm. Combinés Filetés Suspension Kit for VW Passat 3B 3BG B5 1.6 1.8 1.9 TDI 2.5 TDI. Chra Turbo Cartouche for Audi A1/A1 Sportback 1.4 TFSI 53039700142 03C145702P. K04-001 Billet Turbocompresseur for SEAT Leon Toledo SKODA Octavia 1,8T 400PS. Kit Amortisseurs Suspensions Combine Filete for VW Golf 7 Audi A3 8V 2015 a 2019. Gt1749v Turbo Turbocompresseur Cartridge Core Chra for Audi Seat Skoda Vw. 4x Connecting Rods Conrods Bielles for VW Golf MK4 Gti 1.8T 144/19mm ARP Pleuel.
Billet Turbocharger for Audi A3 Seat Leon Skoda Octavia VW Touran Golf V 2.0 TDI
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BV40-0007 Billet Extension Turbocompresseur VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cffb Cfhc. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Audi / VW / Porsche 3.0TDI 240HP-176KW 799671 810822 819968 Turbocompresseur de mise à niveau. Turbocompresseur de mise à niveau de billettes BV40-0007 VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP CFFB CFFE CFHC CFJA CBDC [ÉTAPE 1+] 180/200 ch. Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur à billettes plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant plus de MPG. Ce turbocompresseur est vendu sur une base d’échange, nous aurions donc besoin de récupérer votre ancien turbocompresseur. Vous pouvez également choisir d’envoyer votre turbo en premier ou de choisir un échange à la livraison par DHL. Nous vous contacterons pour organiser les détails après l’achat. Ce turbocompresseur a été entièrement démonté, les pièces standard ont été remplacées par les pièces améliorées suivantes. Roue de compresseur à billettes légères. Couvercle de compresseur usiné et échappement. Actionneur avec capteur de position (entièrement calibré). Butée et collier en acier inoxydable. Palier de butée en bronze (double alimentation en huile). Joints d’étanchéité haute température. Équilibré sur un engin « TurboTechnics » VSR400, à un niveau supérieur à la norme. Débit testé et réglé à. Plus de débit de gaz d’échappement pour une réduction du décalage et une suralimentation plus douce. Afin de faire fonctionner notre turbocompresseur hybride STAGE 1+ en douceur, vous aurez besoin de certaines modifications pour obtenir les meilleurs résultats et éviter tout dommage au moteur ou au turbocompresseur. Pour obtenir les meilleurs résultats et des chiffres de boost et de HP optimaux, vous aurez besoin de. Carte de l’ÉTAPE 1 (fonctionnerait sans aucune modification de l’ECU, ce qui entraînerait une mise en marche plus rapide et une efficacité énergétique). Autres exigences essentielles lors du montage du turbo hybride Falcon STAGE 1+. Huile et filtre à huile neufs de haute qualité. Nouveau tuyau d’alimentation en huile. Kit de joints neuf (fourni avec ce turbo). Tous les travaux doivent être effectués par un garage professionnel ou un technicien qualifié. Seat Alhambra II 2.0 TDI 115/140 CV – 85/103 kW 2010. Seat Altea 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Seat Leon 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Skoda Octavia II 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2009. Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 110 CV – 81 kW 2008. Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI 140 CV – 103 kW 2010. Volkswagen Sharan II 2.0 TDI 115/140 CV – 85/103 kW 2010. Volkswagen Touran 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Numéro d’origine VAG. Numéro OEM Borg Warner. Falcon Turbo Developments LTD a été fondée en 2016 après des années d’expérience dans l’ingénierie, le tournage CNC et la reconstruction de turbocompresseurs. Nous avons démarré notre activité en fournissant aux garages locaux des services de réparation de turbocompresseurs fiables, un délai d’exécution rapide et un service après-vente. En tenant compte des commentaires de nos clients, nous avons pu améliorer nos processus, la qualité et la variété de nos produits tout en maintenant des délais d’exécution rapides. Grâce à nos propres pièces exclusives développées, nos turbocompresseurs sont plus puissants et plus fiables que les turbocompresseurs OEM standard. En utilisant des systèmes de roulements améliorés pour une meilleure lubrification, des roues à billettes légères et des arbres à haut débit pour un meilleur débit, nous pouvons améliorer les performances de tout turbocompresseur standard. Nos opérateurs hautement qualifiés utilisant des machines CNC sont en mesure d’augmenter la taille de n’importe quel turbocompresseur sans modifier les dimensions externes ou la forme pour le montage d’origine. Toutes les commandes doivent être payées en totalité avant l’expédition. Veuillez nous envoyer un message pour plus de détails si nécessaire. Au cours des 10 dernières années, nous avons expédié des produits dans le monde entier de manière sûre et efficace. Frais de douane dans votre pays. Vous pouvez être redevable de droits d’importation si votre adresse de livraison est située en dehors du Royaume-Uni. Elles peuvent être imposées dès qu’un envoi atteint votre pays et sont hors de notre contrôle. Il est de votre responsabilité de payer tous les frais supplémentaires liés au dédouanement. Les politiques douanières de chaque pays varient. Veuillez contacter votre bureau de douane local pour plus d’informations. Les inspections douanières peuvent également s’appliquer aux expéditions internationales. Une fois votre commande acceptée, nous ferons de notre mieux pour livrer la marchandise dans les plus brefs délais. Nous vous informerons dès que possible en cas de retard dans votre commande. Si vous avez connaissance de commandes manquantes ou de dommages causés par le transporteur, veuillez en informer notre service client dès que possible. Nous ne pourrons peut-être pas vous aider à traiter votre réclamation si plus de cinq jours se sont écoulés. Veuillez nous contacter à l’avance si vous souhaitez retourner un article. Tous les retours doivent être bien emballés, accompagnés d’une photo du colis et de votre nom, adresse, référence de commande, ainsi que du motif du retour. Nous ne pouvons être responsables des colis endommagés ou non livrables. Nous ne pourrons pas accepter la demande de retour dans ce cas. Conservez votre preuve d’envoi au cas où votre transporteur aurait besoin de faire une réclamation. Veuillez nous contacter si vous rencontrez des problèmes avec votre commande avant d’ouvrir un dossier ou de laisser un commentaire négatif. Notre équipe fera de son mieux pour résoudre tout problème. Le client sera tenu de payer des intérêts sur tout paiement en souffrance au taux de base en vigueur de Lloyds Bank, majoré de 2 %. Lorsqu’il est convenu qu’un client se verra accorder un crédit pour une commande particulière, Falcon Turbo Developments LTD (plus tard FTD LTD) établira une facture pour les marchandises fournies conformément à cette commande. Le client doit payer la totalité du montant dû en vertu de la facture au plus tard dans les 10 jours ouvrables. Falcon Turbo Developments LTD n’acceptera pas les anciennes unités à échanger à moins qu’elles ne répondent aux spécifications suivantes. L’unité doit être complète et non démontée de quelque façon que ce soit. L’appareil ne doit pas avoir subi de dommages accidentels ou délibérés. Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. Ce supplément sera remboursé par FTD LTD au client à condition que l’ancienne unité qui, selon les modalités convenues, fera partie de la contrepartie soit fournie par le client à FTD LTD dans les 14 jours suivant la vente et à condition que cette ancienne unité réponde aux spécifications de la clause 3 des présentes Conditions générales au moment où elle est ainsi fournie. Si le client ne retourne pas l’unité d’échange dans les 14 jours, la garantie du turbocompresseur sera annulée et le remboursement sera conservé par le vendeur. Dans le cas où les produits fabriqués par FTD LTD s’avèrent défectueux pendant la période de garantie en raison d’un défaut de matériau ou de fabrication, FTD LTD pourra, à son choix, fournir un produit de remplacement ou réparer gratuitement ces produits défectueux. Si le rapport officiel du fournisseur, le rapport d’un spécialiste indépendant ou tout autre rapport officiel indique que le turbocompresseur n’est pas défectueux ou qu’il est défectueux en raison d’un défaut d’installation ou du moteur, des frais supplémentaires pour les tests ou autres dépenses doivent être couverts par l’acheteur. La durée de garantie est celle précisée à la réception et prend effet à compter de la date de la facture. La garantie est conclue entre FTD LTD et le client et s’étend au premier utilisateur final de la vente initiale (« premier utilisateur final »). Dans le cas où le premier utilisateur final vend le véhicule ou le moteur sur lequel le turbocompresseur fourni par Turbocare24 est monté, le bénéfice de la garantie de la pièce non expirée ne passe pas automatiquement au nouveau propriétaire. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le véhicule sur lequel le produit FTD LTD est monté n’est pas correctement entretenu conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le turbocompresseur standard fourni par eux et/ou le moteur du véhicule sur lequel il est monté est/sont modifiés pour augmenter la puissance de sortie. Les turbos hybrides Stage 2 et 3 fournis par FTD LTD doivent être montés et remappés en même temps par une société de réglage professionnelle sur route. Les véhicules équipés d’un turbo hybride ne doivent pas être conduits avant que celui-ci ne soit cartographié, car cela augmenterait la température des gaz d’échappement et endommagerait le turbo/moteur. 2 Les turbos hybrides doivent être équipés de mods de support et ne pas dépasser les spécifications recommandées. FTD LTD ne sera responsable au titre de la garantie que si le turbocompresseur est monté par un garage professionnel, qui pourra prouver son travail et les pièces commandées par un reçu de vente. La garantie ne couvre pas les dommages au turbocompresseur causés par l’impact d’un corps étranger provenant de l’échappement ou de l’admission d’air, le manque/la contamination d’huile, la suralimentation ou la température et la pression excessives des gaz d’échappement. Le rapport de garantie du turbocompresseur FTD LTD doit être soigneusement étudié et les travaux doivent être effectués conformément aux informations conseillées. La garantie FTD LTD ne s’applique pas aux turbocompresseurs utilisés pour toute forme de course. Sauf disposition expresse contraire dans les présentes, toutes les représentations, conditions, garanties et termes, qu’ils soient exprès ou implicites par la common law, la loi ou autre, quant à la qualité, l’état ou l’adéquation à un usage quelconque des marchandises fournies par FTD LTD sont exclus. La réception des informations du client et la livraison par FTD LTD des marchandises spécifiées dans toute commande n’impliquent en aucun cas une condition selon laquelle les marchandises seront adaptées aux fins divulguées. En aucun cas, FTD LTD ne pourra être tenu responsable de toute perte ou dommage direct ou indirect, consécutif ou autre, de quelque nature que ce soit, découlant du contrat de vente ou de la fabrication, de l’installation ou de l’utilisation des biens fournis par eux, ou quelle qu’en soit la cause, ni de toute diminution de la valeur d’autres biens ou composants, quelle qu’en soit la cause, résultant de l’utilisation des produits FTD LTD. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle soit contractuelle, par négligence ou autre, ne doit en aucun cas inclure des dommages et intérêts pour le coût de la main-d’ouvre nécessaire au retrait et au remontage d’un turbocompresseur. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle soit contractuelle, par négligence ou autre, ne comprendra en aucun cas des dommages et intérêts pour perte d’utilisation ou frais de déplacement. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle soit contractuelle, par négligence ou autre, ne comprendra en aucun cas des dommages et intérêts pour perte de profit. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD sur toute réclamation pour perte ou responsabilité découlant ou liée à toute commande, ou fabrication, vente, livraison, revente ou utilisation de tout bien couvert par une telle commande (y compris la perte ou la responsabilité découlant d’une rupture de contrat et/ou d’une négligence) ne doit en aucun cas dépasser le prix de détail unitaire ex. TVA des biens ou des parties de biens concernés par la réclamation. Sans préjudice de ce qui précède, FTD LTD ne sera pas responsable des blessures corporelles ou des dommages causés à un moteur ou à un véhicule par un turbocompresseur défectueux lorsque ce turbocompresseur a été monté sur un moteur modifié ou si le véhicule est utilisé dans toute forme de course. Aucune des exclusions ou restrictions ci-dessus de la responsabilité de FTD LTD ne s’appliquera à toute réclamation pour décès ou blessure corporelle résultant de leur négligence. En effectuant cet achat, je confirme que j’accepte tous les termes et conditions de vente ci-dessus. FALCON TURBOS Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur à billettes plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant plus de MPG. 54409700002 54409880002 03L253019P, 54409700007. 54409880007 03L253056G, 54409700021 54409880021. 03L253056T, BV40-0002 BV40-0007 BV40-0021. BV40D-0002, BV40D-0007, BV40D-0021, BV40D-0036.
BV40-0007 Billet Extension Turbocompresseur VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cffb Cfhc
VW_Seat_Skoda_2_0TDI_140HP_Cff_Cfh_5440_970_0007_Billet_Mise_Turbocompresseur_01_miz

VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cff Cfh 5440-970-0007 Billet Mise Turbocompresseur

VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cff Cfh 5440-970-0007 Billet Mise Turbocompresseur
VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cff Cfh 5440-970-0007 Billet Mise Turbocompresseur

VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cff Cfh 5440-970-0007 Billet Mise Turbocompresseur
Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Audi / VW / Porsche 3.0TDI 240HP-176KW 799671 810822 819968 Turbocompresseur de mise à niveau. Turbocompresseur de mise à niveau de billette de BV40-0007 VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP CFFB CFFE CFHC CFJA CBDC [ÉTAPE 1+] 180/200 ch. Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant ainsi plus MPG. Ce turbocompresseur est vendu sur une base d’échange, nous aurions donc besoin de récupérer votre ancien turbocompresseur. Alternativement, vous pouvez choisir d’envoyer votre turbo en premier ou de choisir un échange à la livraison par DHL. Nous vous contacterons pour organiser les détails après l’achat. Ce turbocompresseur a été entièrement démonté, les pièces standard remplacées par les pièces améliorées suivantes. Roue de compresseur légère en billette. Couvercle de compresseur usiné et échappement. Actionneur avec capteur de position (entièrement calibré). Patin de poussée et collier en acier inoxydable. Roulement de butée en bronze (double alimentation en huile). Joints d’huile haute température. Équilibré sur le rig VSR400 « TurboTechnics », à un niveau supérieur à la norme. Débit testé et réglé sur. Plus de débit de gaz d’échappement pour une réduction du décalage et une poussée plus douce. Afin de faire fonctionner notre turbocompresseur hybride STAGE 1+ en douceur, vous aurez besoin de certains mods pour obtenir les meilleurs résultats et éviter tout dommage au moteur ou au turbocompresseur. Pour obtenir les meilleurs résultats et des chiffres de boost et de HP optimaux, vous auriez besoin de. Carte STAGE 1 (fonctionnerait sans aucune modification de l’écu, ce qui entraînerait une mise en bobine plus rapide et une économie de carburant). Autres exigences essentielles lors du montage du turbo hybride Falcon STAGE 1+. Nouvelle huile et filtre à huile de haute qualité. Nouveau tuyau d’alimentation en huile. Pochette de joints neuve (Fournie avec ce turbo). Tous les travaux doivent être effectués par un garage professionnel ou un technicien qualifié. Siège Alhambra II 2.0 TDI 115/140HP – 85/103Kw 2010. Siège Altea 2.0 TDI 140HP-103Kw 2010. Seat Leon 2.0 TDI 140HP-103Kw 2010. Skoda Octavia II 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Skoda Yeti 2.0 TDI 140HP-103Kw 2009. Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 110HP – 81Kw 2008. Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Volkswagen Sharan II 2.0 TDI 115/140HP – 85/103Kw 2010. Volkswagen Touran 2.0 TDI 140HP – 103Kw 2010. Numéro OEM Borg Warner. Falcon Turbo Developments LTD a été fondée en 2016 après des années d’expérience dans l’ingénierie, le tournage CNC et la reconstruction de turbocompresseurs. Nous avons démarré notre activité en fournissant aux garages locaux une réparation fiable des turbocompresseurs, un délai d’exécution rapide et un service après-vente. Grâce aux commentaires de nos clients, nous avons pu améliorer nos processus, la qualité et la variété de nos produits tout en maintenant des délais d’exécution rapides. Grâce à nos propres pièces exclusives que nous avons développées, nos turbocompresseurs sont plus solides et plus fiables que les turbocompresseurs OEM standard. En utilisant des systèmes de roulements améliorés pour une meilleure lubrification, des roues légères et des arbres à haut débit pour un meilleur débit, nous pouvons améliorer les performances de n’importe quel turbocompresseur standard. Nos opérateurs hautement qualifiés utilisant des machines CNC sont capables d’augmenter la taille de n’importe quel turbocompresseur sans modifier les dimensions externes ou la forme par rapport au montage d’origine. Toutes les commandes doivent être payées intégralement avant expédition. Veuillez nous envoyer un message pour plus de détails si nécessaire. Au cours des 10 dernières années, nous avons expédié des produits dans le monde entier de manière sûre et efficace. Frais de douane dans votre pays. Vous pouvez être redevable de droits d’importation si votre adresse de livraison se trouve en dehors du Royaume-Uni. Ils peuvent être imposés une fois qu’un envoi atteint votre pays et échappent à notre contrôle. Il est de votre responsabilité de payer tous frais supplémentaires pour le dédouanement. Les politiques douanières de chaque pays varient. Veuillez contacter votre bureau de douane local pour plus d’informations. Les inspections douanières peuvent également s’appliquer aux expéditions internationales. Une fois votre commande acceptée, nous ferons de notre mieux pour livrer la marchandise dans les plus brefs délais. Nous vous informerons dès que possible en cas de retard avec votre commande. Si vous avez connaissance d’un manque de commande ou d’un dommage du transporteur, veuillez en informer notre service client dès que possible. Nous ne serons peut-être pas en mesure de vous aider à traiter votre demande si plus de cinq jours se sont écoulés. Veuillez nous contacter à l’avance si vous souhaitez retourner un article. Tout retour doit être bien emballé, accompagné d’une photo du colis et de votre nom, adresse, référence de commande, ainsi que le motif du retour. Nous ne pouvons être responsables des colis endommagés ou non livrables. Nous ne pourrons pas accepter la demande de retour dans ce cas. Conservez votre preuve d’envoi au cas où votre transporteur aurait besoin de faire une réclamation. Veuillez nous contacter si vous rencontrez des problèmes avec votre commande avant d’ouvrir un dossier ou de laisser des commentaires négatifs. Notre équipe fera de son mieux pour résoudre tout problème. Le client est tenu de payer des intérêts sur tout paiement en souffrance au taux de base en vigueur de la Lloyds Bank majoré de 2 pour cent. Lorsqu’il est convenu qu’un client bénéficiera d’un crédit pour une commande particulière, Falcon Turbo Developments LTD (plus tard sous le nom de FTD LTD) établira une facture pour les marchandises fournies conformément à cette commande. Le client devra payer la totalité de la somme due au titre de la facture au plus tard dans un délai de 10 jours ouvrés. Falcon Turbo Developments LTD n’acceptera pas d’échange d’anciennes unités à moins qu’elles ne répondent aux spécifications suivantes. L’unité doit être complète et en aucun cas démontée. L’unité ne doit pas avoir subi de dommages accidentels ou délibérés. Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. Ce supplément sera remboursé par FTD LTD au client à condition que l’ancienne unité dont il est convenu qu’elle fera partie de la contrepartie soit fournie par le client à FTD LTD dans les 14 jours suivant la vente et à condition que cette ancienne unité réponde aux spécifications de clause 3 des présentes Conditions générales au moment où cela est ainsi prévu. Si le client ne retourne pas l’unité d’échange dans les 14 jours, la garantie du turbocompresseur sera annulée et le remboursement sera conservé par le vendeur. Dans le cas où des produits fabriqués par FTD LTD s’avèrent défectueux pendant la période de garantie en raison d’un défaut de matériau ou de fabrication, FTD LTD, à sa discrétion, fournira un produit de remplacement ou réparera gratuitement ces produits défectueux. Si le rapport officiel du fournisseur, le rapport d’un spécialiste indépendant ou tout autre rapport officiel indique que le turbocompresseur n’est pas défectueux ou est défectueux en raison d’un défaut d’installation ou du moteur, des frais supplémentaires pour les tests ou d’autres dépenses doivent être couverts par l’acheteur. La durée de garantie est celle précisée à la réception et court à compter de la date de facture. La garantie est entre FTD LTD et le client et s’étend jusqu’au premier utilisateur final de la vente initiale (« premier utilisateur final »). Dans le cas où le premier utilisateur final vend le véhicule ou le moteur sur lequel le turbocompresseur fourni par Turbocare24 est installé, le bénéfice de la pièce non expirée, cette garantie ne passe pas automatiquement au nouveau propriétaire. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le véhicule sur lequel le produit FTD LTD est installé n’est pas correctement entretenu conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le turbocompresseur Standard fourni par eux et/ou le moteur du véhicule sur lequel il est monté est/sont modifiés pour augmenter la puissance de sortie. 1 Les turbos hybrides Stage 2 et 3 fournis par FTD LTD doivent être installés et remappés en même temps par une société de réglage professionnelle sur route roulante. Les véhicules équipés d’un turbo hybride ne doivent pas être conduits avant d’avoir été cartographiés, car cela augmenterait la température des gaz d’échappement et endommagerait le turbo/moteur. 2 Les turbos hybrides doivent être équipés de mods de support et ne pas dépasser les spécifications recommandées. FTD LTD ne sera responsable au titre de la garantie que si le turbocompresseur est monté par un garage professionnel, pouvant justifier de son travail et des pièces commandées par ticket de caisse. La garantie ne couvre pas les dommages du turbocompresseur causés par l’impact d’un corps étranger provenant de l’échappement ou de l’admission d’air, du manque d’huile/contamination, de la suralimentation ou de la température et de la pression excessives des gaz d’échappement. Le rapport de garantie du turbocompresseur FTD LTD doit être soigneusement étudié et les travaux doivent être effectués conformément aux informations conseillées. La garantie FTD LTD ne s’applique pas aux turbocompresseurs utilisés pour toute forme de course. Sauf disposition expresse prévue dans les présentes, toutes les représentations, conditions, garanties et termes, qu’ils soient expresses ou implicites par la common law, la loi ou autre, quant à la qualité, à l’état ou à l’adéquation à tout usage des marchandises fournies par FTD LTD sont exclues. La réception des informations du client et la livraison par FTD LTD des marchandises spécifiées dans toute commande n’implique en aucun cas une condition selon laquelle les marchandises seront adaptées aux fins divulguées. En aucun cas FTD LTD ne sera responsable de toute perte ou dommage direct, indirect, consécutif ou autre de quelque nature que ce soit, qu’il découle du contrat de vente ou de la fabrication, de l’ajustement ou de l’utilisation des biens fournis par eux, ou quelle qu’en soit la cause, ni pour toute diminution de la valeur d’autres biens ou composants, quelle qu’elle soit, découlant de ou résultant de l’utilisation des produits FTD LTD. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle découle d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour le coût de la main-d’ouvre nécessaire au retrait et au remontage de tout turbocompresseur. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle découle d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages pour perte d’usage ou frais de déplacement. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle découle d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour perte de profit. Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD concernant toute réclamation pour perte ou responsabilité découlant de ou liée à toute commande, ou fabrication, vente, livraison, revente ou utilisation de tout bien couvert par une telle commande (y compris la perte ou responsabilité résultant d’une rupture de contrat et/ou d’une négligence) ne pourra en aucun cas dépasser le prix de vente unitaire ex. TVA des biens ou parties de ceux-ci concernés par la réclamation. Sans préjudice de ce qui précède, FTD LTD ne sera pas responsable des blessures corporelles ou des dommages causés à un moteur ou à un véhicule par un turbocompresseur défectueux lorsque ce turbocompresseur a été monté sur un moteur modifié ou si le véhicule est utilisé dans toute forme de course. Aucune des exclusions ou restrictions ci-dessus de la responsabilité de FTD LTD ne s’appliquera à toute réclamation pour décès ou blessure corporelle résultant de leur négligence. En effectuant cet achat, je confirme que j’accepte toutes les conditions générales de vente ci-dessus. TURBOS FAUCON Turbocompresseur amélioré Plug & Play avec roue de compresseur plus grande, boîtier de compresseur usiné CNC et système de roulement amélioré pour augmenter le flux d’air propre dans le moteur, ce qui augmente non seulement le couple, la puissance et la réactivité de l’accélération, mais brûle également le carburant plus efficacement, permettant ainsi plus MPG. 54409700002 54409880002 03L253019P, 54409700007. 54409880007 03L253056G, 54409700021 54409880021. 03L253056T, BV40-0002 BV40-0007 BV40-0021. BV40D-0002, BV40D-0007, BV40D-0021, BV40D-0036.
VW Seat Skoda 2.0TDI 140HP Cff Cfh 5440-970-0007 Billet Mise Turbocompresseur
Billet_Garrett_Hybrid_Turbocompresseur_Audi_Seat_Skoda_VW_2_0_Tdi_Bkd_Azv_PD140_01_eq

Billet Garrett Hybrid Turbocompresseur Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv PD140

Billet Garrett Hybrid Turbocompresseur Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv PD140
Billet Garrett Hybrid Turbocompresseur Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv PD140
Billet Garrett Hybrid Turbocompresseur Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv PD140
Billet Garrett Hybrid Turbocompresseur Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv PD140

Billet Garrett Hybrid Turbocompresseur Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv PD140
Billet Garrett Hybrid Turbocompresseur Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv PD140. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Garrett GT1749V 724930 TURBOCOMPRESSEUR HYBRIDE BILLET AUDI SEAT SKODA VW 2.0 TDI BKD AZV PD140. [ÉTAPE 1 200 BHP] DURABILITÉ ET ENROULEMENT PLUS RAPIDE GARANTIS. Aucune carte requise mais ira bien avec la carte STAGE 1 ou ECO. Ce turbocompresseur a été entièrement dépouillé, les pièces standard remplacées par les pièces améliorées suivantes : Roue de compresseur de billette de 50 mm sur mesure super légère (fabriquée en Allemagne) Petit moyeu de nez résultant en une plus grande surface de lame Écrou d’arbre à filetage inversé Tout nouvel actionneur de vide Grand collier de butée en acier inoxydable Derniers roulements à billes résistants à haute température Palier de butée 360?? Race avec une grande poussée de patin Joints d’huile arrière et avant haute température à espacement étagé. ¬ Noyau de turbocompresseur CHRA équilibré à l’aide de la plate-forme VSR400 » TurboTechnics », à une plage de régime supérieure à la norme de 180 000 tr/min. Avec des tolérances de 0.5g. S’ADAPTE AUX VÉHICULES SUIVANTS. Audi A3 2.0 TDI (8P/PA). Seat Altea 2.0 TDI. Seat Léon 2.0 TDI. Seat Toledo III 2.0 TDI. Skoda Octavia II 2.0 TDI. Volkswagen Golf V 2.0 TDI. Volkswagen Passat B6 2.0 TDI. Volkswagen Touran 2.0 TDI. Afin de faire fonctionner notre turbocompresseur hybride en douceur, vous auriez besoin de certains mods, pour obtenir les meilleurs résultats et éviter tout. Dommages au moteur ou au turbocompresseur. Une fois le turbocompresseur plus gros installé, nous vous recommandons de remapper immédiatement le moteur sur la route roulante. Cette mise à niveau ne nécessite aucun mod ou remap ecu, mais fonctionnerait bien avec l’étape 1 ou eco map + EGR et CAT delete. Autres exigences essentielles lors du montage du turbo hybride STAGE 1 Falcon. ¬ Nouvelle huile et filtre à huile de haute qualité. ¬ Nouveau tuyau d’alimentation en huile [Disponible à l’achat chez nous, contactez-nous pour plus d’informations]. ¬ Nouveau kit de joints [fourni avec le nouveau turbo]. Tous les travaux doivent être effectués par un garage professionnel ou un technicien qualifié. Roulements et joints améliorés : Segments de piston d’échappement et de compresseur à espacement étagé + palier de butée à double alimentation en huile, grand coussinet. Collier de poussée à deux pièces. Roue de compresseur de billette à pointe allongée : Légère, usinée à partir d’une roue de compresseur en aluminium à billette solide est beaucoup. Plus solide et plus léger que la roue standard en fonte d’aluminium. Plus grande roue de compresseur de billette et plaque arrière de billette : Les turbos hybrides Stage 2 bénéficient de plus gros généralement 5-7 mm. Augmentation roue de compresseur de billette et plaque arrière de billette sur mesure. Le couvercle du compresseur est usiné avec précision pour s’adapter aux plus grands. Arbre à haut débit plus grand : Les turbos Stage 3 sont équipés d’arbres à haut débit plus grands pour faire face aux gaz d’échappement excessifs. Débit dû à l’augmentation de la suralimentation et de l’injection de carburant. Les arbres à haut débit ont des pales plus grandes qui permettront plus de gaz d’échappement. Ils sont également plus légers grâce à une conception améliorée. GTB2260V Arbre de roue poids d’origine 175 g, Falcon Turbo Developments. Mise à niveau des poids d’arbre légers seulement 135 g. Wastegate de l’actionneur amélioré : Tous les turbos de l’étape 3 seront livrés avec des actionneurs améliorés avec différents réglages de charge de ressort. Pour une pression et une plage de suralimentation optimales. Le client sera tenu de payer des intérêts sur tout paiement en retard au taux de base en vigueur de la Lloyds Bank majoré de 2 %. Compte créditeur 2.1 Lorsqu’il est convenu qu’un client sera autorisé à créditer une commande particulière, Falcon Turbo Developments LTD (plus tard sous le nom de FTD LTD) établira une facture pour les marchandises fournies conformément à cette commande. Le client paiera la totalité de la somme due au titre de la facture au plus tard dans les 10 jours ouvrables. Produit d’échange 3.1 Falcon Turbo Developments LTD n’acceptera pas d’anciennes unités pour échange à moins qu’elles ne répondent aux spécifications suivantes (i) L’unité doit être complète et en aucun cas démontée (ii) L’unité ne doit pas avoir subi de dommages accidentels ou délibérés. Surtaxe 4.1 Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. Ce supplément sera remboursé par FTD LTD au client à condition que l’ancienne unité dont il est convenu qu’elle fasse partie de la contrepartie soit fournie par le client à FTD LTD dans les 14 jours suivant la vente et à condition que cette ancienne unité réponde aux spécifications clause 3 des présentes conditions générales au moment où elle est ainsi fournie. Si le client ne retourne pas l’unité d’échange dans les 14 jours, la garantie du turbocompresseur sera annulée et le remboursement conservé par le vendeur. Garantie 5.1 Si des produits fabriqués par FTD LTD s’avèrent défectueux pendant la période de garantie en raison d’un défaut de matériel ou de fabrication, FTD LTD fournira, à sa discrétion, un produit de remplacement ou réparera gratuitement ces produits défectueux. Si le rapport officiel du fournisseur, le rapport d’un spécialiste indépendant ou tout autre rapport officiel indique que le turbocompresseur n’est pas défectueux ou est défectueux en raison d’un défaut d’installation ou du moteur, des frais supplémentaires pour les tests ou d’autres dépenses doivent être couverts par l’acheteur. 5.2 La période de garantie est celle indiquée à la réception et prend effet à compter de la date de facturation. 5.3 La garantie est entre FTD LTD et le client s’étendant au premier utilisateur final de la vente initiale (« premier utilisateur final »). Dans le cas où le premier utilisateur final vend le véhicule ou le moteur sur lequel le turbocompresseur fourni par Turbocare24 est monté, le bénéfice de la partie non expirée, cette garantie ne passe pas automatiquement au nouveau propriétaire. 5.4 FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le véhicule sur lequel le produit FTD LTD est monté n’est pas correctement entretenu conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. 5.5 FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le turbocompresseur standard fourni par eux et/ou le moteur du véhicule sur lequel il est monté est/sont modifié(s) pour augmenter la puissance de sortie. 5.5.1 Les turbos hybrides Stage 2 et 3 fournis par FTD LTD doivent être montés et remappés en même temps par une société de réglage professionnelle sur route roulante. Le véhicule équipé d’un turbo hybride ne doit pas être conduit avant d’avoir été cartographié, car cela augmenterait la température des gaz d’échappement et endommagerait le turbo/moteur. 5.5.2 Les turbos hybrides doivent être équipés de mods de support et ne pas dépasser les spécifications recommandées. 5.6 FTD LTD n’est responsable au titre de la garantie que si le turbocompresseur est monté par un garage professionnel, qui pourrait prouver son travail et les pièces commandées par ticket de caisse. 5.7 La garantie ne couvre pas les dommages au turbocompresseur causés par l’impact d’un corps étranger provenant de l’échappement ou de l’admission d’air, la famine/contamination d’huile, la suralimentation ou la température et la pression excessives des gaz d’échappement. 5.7 Le rapport de garantie du turbocompresseur FTD LTD doit être soigneusement étudié et le travail doit être effectué conformément aux informations fournies. 5.8 La garantie FTD LTD ne s’applique pas aux turbocompresseurs utilisés pour toute forme de course. Limitation de responsabilité 6.1 Sauf disposition expresse des présentes, toutes les représentations, conditions, garanties et modalités, expresses ou implicites, en vertu du droit commun, statutaire ou autre, quant à la qualité, l’état ou l’adéquation à quelque usage que ce soit des biens fournis par FTD LTD sont exclues. 6.2 La réception d’informations de la part du client et la livraison par FTD LTD des marchandises spécifiées dans toute commande n’impliquent en aucun cas un terme selon lequel les marchandises seront adaptées aux fins décrites. 6.3 En aucun cas, FTD LTD ne sera responsable de toute perte ou dommage direct ou indirect, consécutif ou autre de quelque nature que ce soit, qu’il résulte du contrat de vente ou de la fabrication ou de l’installation ou de l’utilisation des biens fournis par eux, ou quelle qu’en soit la cause, ni pour toute diminution de la valeur d’autres biens ou composants, quelle qu’en soit la cause, résultant de ou résultant de l’utilisation des produits FTD LTD. 6.4 Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle résulte d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour le coût de la main-d’ouvre pour le retrait et le remontage de tout turbocompresseur. 6.5 Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle résulte d’un contrat, d’une négligence ou autre, ne comprendra en aucun cas des dommages-intérêts pour perte de jouissance ou frais de déplacement. 6.6 Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle résulte d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour manque à gagner. 6.7 Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD sur toute réclamation pour perte ou responsabilité découlant de ou liée à toute commande, ou fabrication, vente, livraison, revente ou utilisation de tout bien couvert par une telle commande (y compris perte ou responsabilité résultant d’une rupture de contrat et/ou d’une négligence) ne doit en aucun cas dépasser le prix de vente unitaire ex. TVA des biens ou parties de biens faisant l’objet de la réclamation. 6.8 Sans préjudice de ce qui précède, FTD LTD ne sera pas responsable des blessures corporelles ou des dommages causés à un moteur ou à un véhicule par un turbocompresseur défectueux lorsque ce turbocompresseur a été installé sur un moteur modifié ou si le véhicule est utilisé dans toute forme de course. 6.9 Aucune des exclusions ou restrictions ci-dessus de la responsabilité de FTD LTD ne s’appliquera à toute réclamation pour décès ou blessure résultant de leur négligence. En effectuant cet achat, je confirme que j’accepte toutes les conditions générales de vente ci-dessus. 4.1 Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. 5.1 Si des produits fa. Audi, A3, A 3, 2.0, TDI, 8P, PA, Seat, Altea. Leon, Toledo, Skoda, Octavia, Volkswagen, Golf. Passat, Touran, 1968 ccm. Borg Warner, KKK, IHI. ATOMBMC, 2.0 TDI, VW Passat, Volkswagen Passat. Audi A3, B6, b 6, Turbochargers, Saloon. 03G253010JV, 03G253014HX, 03G253014HV, 03G253019A. 103 kW, Seat Leon, Seat Tolego, Volkswagen golf. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Système d’admission moteur\Turbos, compresseurs et ETI\Turbos et pièces ». Le vendeur est « falconturbodevelopments » et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.
  • Modifié Objet: N°
  • Référence OE/OEM: 724930-5009S, 724930-9009S, 724930-5010S, Borg Warner, KKK, IHI
  • Marque: Garrett
  • Non domestiques Produit: N°
  • Numéro de pièce fabricant: 724930
  • Personnalisé Faisceau: N°
  • Pays de fabrication: Royaume-Uni
  • Autre Numéro Pièce: 724930, 724930-0002, 724930-0004, 724930-0006
  • Type: Turbocompresseur

Billet Garrett Hybrid Turbocompresseur Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv PD140
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Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv Billet Hybrid Garrett Turbocompresseur 724930

Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv Billet Hybrid Garrett Turbocompresseur 724930
Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv Billet Hybrid Garrett Turbocompresseur 724930
Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv Billet Hybrid Garrett Turbocompresseur 724930
Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv Billet Hybrid Garrett Turbocompresseur 724930

Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv Billet Hybrid Garrett Turbocompresseur 724930
Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv Billet Hybrid Garrett Turbocompresseur 724930. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Garrett GT1749V 724930 TURBOCOMPRESSEUR HYBRIDE BILLET AUDI SEAT SKODA VW 2.0 TDI BKD AZV PD140. [ÉTAPE 1 200 BHP] DURABILITÉ ET ENROULEMENT PLUS RAPIDE GARANTIS. Aucune carte requise mais ira bien avec la carte STAGE 1 ou ECO. Ce turbocompresseur a été entièrement dépouillé, les pièces standard remplacées par les pièces améliorées suivantes : Roue de compresseur de billette de 50 mm sur mesure super légère (fabriquée en Allemagne) Petit moyeu de nez résultant en une plus grande surface de lame Écrou d’arbre à filetage inversé Tout nouvel actionneur de vide Grand collier de butée en acier inoxydable Derniers roulements à billes résistants à haute température Palier de butée 360?? Race avec une grande poussée de patin Joints d’huile arrière et avant haute température à espacement étagé. ¬ Noyau de turbocompresseur CHRA équilibré à l’aide de la plate-forme VSR400 » TurboTechnics », à une plage de régime supérieure à la norme de 180 000 tr/min. Avec des tolérances de 0.5g. S’ADAPTE AUX VÉHICULES SUIVANTS. Audi A3 2.0 TDI (8P/PA). Seat Altea 2.0 TDI. Seat Léon 2.0 TDI. Seat Toledo III 2.0 TDI. Skoda Octavia II 2.0 TDI. Volkswagen Golf V 2.0 TDI. Volkswagen Passat B6 2.0 TDI. Volkswagen Touran 2.0 TDI. Afin de faire fonctionner notre turbocompresseur hybride en douceur, vous auriez besoin de certains mods, pour obtenir les meilleurs résultats et éviter tout. Dommages au moteur ou au turbocompresseur. Une fois le turbocompresseur plus gros installé, nous vous recommandons de remapper immédiatement le moteur sur la route roulante. Cette mise à niveau ne nécessite aucun mod ou remap ecu, mais fonctionnerait bien avec l’étape 1 ou eco map + EGR et CAT delete. Autres exigences essentielles lors du montage du turbo hybride STAGE 1 Falcon. ¬ Nouvelle huile et filtre à huile de haute qualité. ¬ Nouveau tuyau d’alimentation en huile [Disponible à l’achat chez nous, contactez-nous pour plus d’informations]. ¬ Nouveau kit de joints [fourni avec le nouveau turbo]. Tous les travaux doivent être effectués par un garage professionnel ou un technicien qualifié. Roulements et joints améliorés : Segments de piston d’échappement et de compresseur à espacement étagé + palier de butée à double alimentation en huile, grand coussinet. Collier de poussée à deux pièces. Roue de compresseur de billette à pointe allongée : Légère, usinée à partir d’une roue de compresseur en aluminium à billette solide est beaucoup. Plus solide et plus léger que la roue standard en fonte d’aluminium. Plus grande roue de compresseur de billette et plaque arrière de billette : Les turbos hybrides Stage 2 bénéficient de plus gros généralement 5-7 mm. Augmentation roue de compresseur de billette et plaque arrière de billette sur mesure. Le couvercle du compresseur est usiné avec précision pour s’adapter aux plus grands. Arbre à haut débit plus grand : Les turbos Stage 3 sont équipés d’arbres à haut débit plus grands pour faire face aux gaz d’échappement excessifs. Débit dû à l’augmentation de la suralimentation et de l’injection de carburant. Les arbres à haut débit ont des pales plus grandes qui permettront plus de gaz d’échappement. Ils sont également plus légers grâce à une conception améliorée. GTB2260V Arbre de roue poids d’origine 175 g, Falcon Turbo Developments. Mise à niveau des poids d’arbre légers seulement 135 g. Wastegate de l’actionneur amélioré : Tous les turbos de l’étape 3 seront livrés avec des actionneurs améliorés avec différents réglages de charge de ressort. Pour une pression et une plage de suralimentation optimales. Le client sera tenu de payer des intérêts sur tout paiement en retard au taux de base en vigueur de la Lloyds Bank majoré de 2 %. Compte créditeur 2.1 Lorsqu’il est convenu qu’un client sera autorisé à créditer une commande particulière, Falcon Turbo Developments LTD (plus tard sous le nom de FTD LTD) établira une facture pour les marchandises fournies conformément à cette commande. Le client paiera la totalité de la somme due au titre de la facture au plus tard dans les 10 jours ouvrables. Produit d’échange 3.1 Falcon Turbo Developments LTD n’acceptera pas d’anciennes unités pour échange à moins qu’elles ne répondent aux spécifications suivantes (i) L’unité doit être complète et en aucun cas démontée (ii) L’unité ne doit pas avoir subi de dommages accidentels ou délibérés. Surtaxe 4.1 Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. Ce supplément sera remboursé par FTD LTD au client à condition que l’ancienne unité dont il est convenu qu’elle fasse partie de la contrepartie soit fournie par le client à FTD LTD dans les 14 jours suivant la vente et à condition que cette ancienne unité réponde aux spécifications clause 3 des présentes conditions générales au moment où elle est ainsi fournie. Si le client ne retourne pas l’unité d’échange dans les 14 jours, la garantie du turbocompresseur sera annulée et le remboursement conservé par le vendeur. Garantie 5.1 Si des produits fabriqués par FTD LTD s’avèrent défectueux pendant la période de garantie en raison d’un défaut de matériel ou de fabrication, FTD LTD fournira, à sa discrétion, un produit de remplacement ou réparera gratuitement ces produits défectueux. Si le rapport officiel du fournisseur, le rapport d’un spécialiste indépendant ou tout autre rapport officiel indique que le turbocompresseur n’est pas défectueux ou est défectueux en raison d’un défaut d’installation ou du moteur, des frais supplémentaires pour les tests ou d’autres dépenses doivent être couverts par l’acheteur. 5.2 La période de garantie est celle indiquée à la réception et prend effet à compter de la date de facturation. 5.3 La garantie est entre FTD LTD et le client s’étendant au premier utilisateur final de la vente initiale (« premier utilisateur final »). Dans le cas où le premier utilisateur final vend le véhicule ou le moteur sur lequel le turbocompresseur fourni par Turbocare24 est monté, le bénéfice de la partie non expirée, cette garantie ne passe pas automatiquement au nouveau propriétaire. 5.4 FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le véhicule sur lequel le produit FTD LTD est monté n’est pas correctement entretenu conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. 5.5 FTD LTD ne sera pas responsable au titre de la garantie si le turbocompresseur standard fourni par eux et/ou le moteur du véhicule sur lequel il est monté est/sont modifié(s) pour augmenter la puissance de sortie. 5.5.1 Les turbos hybrides Stage 2 et 3 fournis par FTD LTD doivent être montés et remappés en même temps par une société de réglage professionnelle sur route roulante. Le véhicule équipé d’un turbo hybride ne doit pas être conduit avant d’avoir été cartographié, car cela augmenterait la température des gaz d’échappement et endommagerait le turbo/moteur. 5.5.2 Les turbos hybrides doivent être équipés de mods de support et ne pas dépasser les spécifications recommandées. 5.6 FTD LTD n’est responsable au titre de la garantie que si le turbocompresseur est monté par un garage professionnel, qui pourrait prouver son travail et les pièces commandées par ticket de caisse. 5.7 La garantie ne couvre pas les dommages au turbocompresseur causés par l’impact d’un corps étranger provenant de l’échappement ou de l’admission d’air, la famine/contamination d’huile, la suralimentation ou la température et la pression excessives des gaz d’échappement. 5.7 Le rapport de garantie du turbocompresseur FTD LTD doit être soigneusement étudié et le travail doit être effectué conformément aux informations fournies. 5.8 La garantie FTD LTD ne s’applique pas aux turbocompresseurs utilisés pour toute forme de course. Limitation de responsabilité 6.1 Sauf disposition expresse des présentes, toutes les représentations, conditions, garanties et modalités, expresses ou implicites, en vertu du droit commun, statutaire ou autre, quant à la qualité, l’état ou l’adéquation à quelque usage que ce soit des biens fournis par FTD LTD sont exclues. 6.2 La réception d’informations de la part du client et la livraison par FTD LTD des marchandises spécifiées dans toute commande n’impliquent en aucun cas un terme selon lequel les marchandises seront adaptées aux fins décrites. 6.3 En aucun cas, FTD LTD ne sera responsable de toute perte ou dommage direct ou indirect, consécutif ou autre de quelque nature que ce soit, qu’il résulte du contrat de vente ou de la fabrication ou de l’installation ou de l’utilisation des biens fournis par eux, ou quelle qu’en soit la cause, ni pour toute diminution de la valeur d’autres biens ou composants, quelle qu’en soit la cause, résultant de ou résultant de l’utilisation des produits FTD LTD. 6.4 Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle résulte d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour le coût de la main-d’ouvre pour le retrait et le remontage de tout turbocompresseur. 6.5 Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle résulte d’un contrat, d’une négligence ou autre, ne comprendra en aucun cas des dommages-intérêts pour perte de jouissance ou frais de déplacement. 6.6 Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD, qu’elle résulte d’un contrat, d’une négligence ou autre, n’inclura en aucun cas des dommages-intérêts pour manque à gagner. 6.7 Sans préjudice de ce qui précède, la responsabilité de FTD LTD sur toute réclamation pour perte ou responsabilité découlant de ou liée à toute commande, ou fabrication, vente, livraison, revente ou utilisation de tout bien couvert par une telle commande (y compris perte ou responsabilité résultant d’une rupture de contrat et/ou d’une négligence) ne doit en aucun cas dépasser le prix de vente unitaire ex. TVA des biens ou parties de biens faisant l’objet de la réclamation. 6.8 Sans préjudice de ce qui précède, FTD LTD ne sera pas responsable des blessures corporelles ou des dommages causés à un moteur ou à un véhicule par un turbocompresseur défectueux lorsque ce turbocompresseur a été installé sur un moteur modifié ou si le véhicule est utilisé dans toute forme de course. 6.9 Aucune des exclusions ou restrictions ci-dessus de la responsabilité de FTD LTD ne s’appliquera à toute réclamation pour décès ou blessure résultant de leur négligence. En effectuant cet achat, je confirme que j’accepte toutes les conditions générales de vente ci-dessus. 4.1 Lorsqu’il est convenu au moment de la vente qu’une ancienne unité fera partie de la contrepartie fournie par le client et que l’ancienne unité n’est pas fournie par le client à FTD LTD au moment de la vente, un supplément sera payable par le client. 5.1 Si des produits fa. Audi, A3, A 3, 2.0, TDI, 8P, PA, Seat, Altea. Leon, Toledo, Skoda, Octavia, Volkswagen, Golf. Passat, Touran, 1968 ccm. Borg Warner, KKK, IHI. ATOMBMC, 2.0 TDI, VW Passat, Volkswagen Passat. Audi A3, B6, b 6, Turbochargers, Saloon. 03G253010JV, 03G253014HX, 03G253014HV, 03G253019A. 103 kW, Seat Leon, Seat Tolego, Volkswagen golf. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Système d’admission moteur\Turbos, compresseurs et ETI\Turbos et pièces ». Le vendeur est « falconturbodevelopments » et est localisé dans ce pays: GB. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.
  • Non domestiques Produit: N°
  • Référence OE/OEM: 724930-5009S, 724930-9009S, 724930-5010S, Borg Warner, KKK, IHI
  • Marque: Garrett
  • Modifié Objet: N°
  • Numéro de pièce fabricant: 724930
  • Personnalisé Faisceau: N°
  • Pays de fabrication: Royaume-Uni
  • Autre Numéro Pièce: 724930, 724930-0002, 724930-0004, 724930-0006
  • Type: Turbocompresseur

Audi Seat Skoda VW 2.0 Tdi Bkd Azv Billet Hybrid Garrett Turbocompresseur 724930
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MFS BILLET UPGRADE CHRA Cartridge 757042 Audi Seat Skoda Volkswagen 2.0 TDI

MFS BILLET UPGRADE CHRA Cartridge 757042 Audi Seat Skoda Volkswagen 2.0 TDI

MFS BILLET UPGRADE CHRA Cartridge 757042 Audi Seat Skoda Volkswagen 2.0 TDI
NEW ATC MFS BILLET UPGRADE CHRA CARTRIDGE 757042. COMPATIBILITY Audi: A3 2.0 TDI – 170 HP. Seat: Altea / Leon / Toledo 2.0 TDI – 170 HP. Skoda: Octavia 2.0 TDI – 170 HP. Volkswagen: Golf V / Jetta / Passat / Touran 2.0 TDI – 170 HP. Personalised attention: We are at your disposal to offer you the best customer service. Maximum coverage: We send products all across Europe. High professionalism: We always work with the utmost professionalism, advising you on all possible alternative supply. Cet item est dans la catégorie « Motor: piezas y accesorios\Coches: piezas y accesorios\Suministro de aire y combustible\Turbos, sobrealimentadores e interenfriadores\Turbos y piezas ». Le vendeur est « atc_autoturbochra » et est localisé dans ce pays: ES. Cet article peut être expédié au pays suivant: Monde entier.
  • Marca: ATC
  • MPN: 757042
  • Referencia recambio original (OE/OEM): 03G253010A, 03G253010AX, 03G253010AV, 03G253014K, 03G253019N
  • Marca del vehículo: Volkswagen

MFS BILLET UPGRADE CHRA Cartridge 757042 Audi Seat Skoda Volkswagen 2.0 TDI
MFS_BILLET_UPGRADED_CHRA_Cartridge_BV39_17_Audi_Seat_Skoda_Volkswagen_1_9_TDI_01_whz

MFS BILLET UPGRADED CHRA Cartridge BV39-17 Audi Seat Skoda Volkswagen 1.9 TDI

MFS BILLET UPGRADED CHRA Cartridge BV39-17 Audi Seat Skoda Volkswagen 1.9 TDI

MFS BILLET UPGRADED CHRA Cartridge BV39-17 Audi Seat Skoda Volkswagen 1.9 TDI
NEW ATC CHRA CARTRIDGE BV39-17. Audi A3 1.9 TDI – 101 / 105 CV. Seat Alhambra / Córdoba / Ibiza / Altea / Leon / Toledo 1.9 TDI – 101 / 116 / 105 / 90 CV. Skoda Fabia / Octavia / Roomster / Superb 1.9 TDI – 101 / 105 / 90 CV. Volkswagen Bora / Golf IV / Golf V / Polo / Beetle / Bora / Sharan / T5 Transporter / Jetta / Passat / Touran / Caddy 1.9 TDI – 101 / 105 / 90 CV. Personalised attention: We are at your disposal to offer you the best customer service. Maximum coverage: We send products all across Europe. High professionalism: We always work with the utmost professionalism, advising you on all possible alternative supply. Cet item est dans la catégorie « Motor: piezas y accesorios\Coches: recambios\Turbos y sobrealimentadores\Turbocompresores y piezas ». Le vendeur est « atc_autoturbochra » et est localisé dans ce pays: ES.
  • Marca: ATC
  • MPN: BV39-17
  • Referencia recambio original (OE/OEM): 038253056AX, 038253056A, 038253056AV, 038253010AX, 038253010A, 038253016L, 038253014, 038253016H, 038253016HX, 038253016HV, 038253010H, 038253010B, 038253010BX, 038253010BV, 038253010M, 038253014B, 038253016J, 038253019J, 038253019JX, 038253019JV, 038253014H, 038253010N, 038253016M, 038253019S, 038253019SX, 038253019SV
  • Otro número de pieza: 54399880017, 54399700017, 54399880018, , 54399880019, 54399880020, 54399700020, 54399880021, 54399880024, 54399700024, 54399880022,54399700022
  • Marca del vehículo: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda

MFS BILLET UPGRADED CHRA Cartridge BV39-17 Audi Seat Skoda Volkswagen 1.9 TDI